Nove stanice na zelenoj liniji C rimske podzemne željeznice otvorene su za javnost u utorak, 16. prosinca 2025. Riječ je o pravim podzemnim muzejima s antičkim rimskim artefaktima otkrivenima tijekom građevinskih radova, povijesnim vremeplovima i arhitektonskim remek-djelima koji spajaju prošlost i budućnost talijanskog glavnog grada.

Dvije nove stanice na liniji C rimske podzemne željeznice – Colosseo – Fori Imperiali i Porta Metronia – bit će otvorene za promet do kraja ove godine. Stanica Venezia mogla bi biti otvorena između kraja 2032. i početka 2033., dok će se produženom „zelenom“ linijom do sjevernih rimskih gradskih četvrti moći stići tek 2036. godine.

Konzorcij predvođen tvrtkama Webuild i Vianini Lavori počet će s radovima na izgradnji dionice T2 linije C rimske podzemne željeznice u siječnju 2026., nakon odobrenja glavnog izvedbenog projekta. Po završetku projekta, linija C protezat će se u duljini od 26 kilometara i imat će 29 stanica – od Monte Compatri – Pantano na jugoistoku do posljednje stanice Clodio – Mazzini na sjeverozapadu Rima.

Ispod rimskog trga Piazza Venezia, do dubine od 45 metara, gradi se još jedna važna  stanica rimskog metroa. Stanica Venezia neće biti samo nova točka na prometnoj mreži Vječnog Grada, već zadivljujuća archeo-stazione – pravi podzemni muzej kojim će putnici čekajući svoj vlak putovati kroz gotovo 2800 godina rimske povijesti.

Nova stanica Colosseo – Fori Imperiali nije samo još jedna stanica rimskog metroa. Ona je podzemni muzej, povijesni vremeplov i arhitektonsko remek-djelo koje spaja prošlost i budućnost talijanskog glavnog grada.

Azaleje svojim prekrasnim bojama ponovno ukrašavaju čuvene Španjolske stube (Scalinata della Trinità dei Monti). Prema rimskoj tradiciji, azaleje iz rasadnika San Sisto izložene su tijekom razdoblja cvatnje na trgu Piazza di Spagna.

Nova stanica Porta Metronia na liniji C rimske podzemne željeznice otvorit će za nekoliko mjeseci. Nazvana prema obližnjim istoimenim vratima u Aurelijanovim zidinama (Mura Aureliane), značajno će unaprijediti rimski javni prijevoz, ali i ponuditi nove muzejske sadržaje Vječnog Grada.