Ministri prometa njemačkih saveznih država dogovorili su novu cijenu mjesečne karte Deutschlandticket u visini od 58 eura. Osim što posebno pogađa pojedine skupine stanovništva, smatra se kako će poskupljenje ugroziti plan privlačenja korisnika javnog prijevoza koji će sljedeće godine ponovno postati manje privlačan.

Pozivaju se stručnjaci, donositelji odluka i svi zainteresirani da se pridruže raspravi o izazovima i prilikama održive urbane mobilnosti, s naglaskom na inovativna rješenja, modele financiranja te doprinos javnog prijevoza smanjenju emisija iz prometa.

Budimpeštansko poduzeće Budapesti Közlekedési Központ (BKK) nastavlja s obnovom i opremanjem stajališta javnog gradskog prijevoza, a suvremeniji prometni znakovi ovog tjedna postavljeni su i na stajalištima koji su bili poplavljeni tijekom nedavnog izlijevanja Dunava.

Godišnju kartu za javni prijevoz ove godine posjeduje više od milijun Bečanki i Bečana. Unatoč visokoj inflaciji, godišnja karta bečkog javnog prijevoznika Wiener Linie već 12 godina dostupna je po istoj cijeni, a visokom kvalitetom usluge zadovoljni su i građani i posjetitelji Beča.

Novi niskopodni eCitaro autobusi dužine 12 metara raspolažu baterijama nove generacije koje omogućuju domet putovanja od oko 300 km, a opremljeni su i rampama za olakšavanje pristupa osobama s invaliditetom.

Grad Ljubljana već 23 godine sudjeluje u obilježavanju Europskog tjedna mobilnosti, najveće međunarodne kampanje za promicanje održive mobilnosti, koja se svake godine održava između 16. i 22. rujna.

Povodom Europskog tjedna mobilnosti, koji se i ove godine održava od 16. do 22. rujna i promiče aktivnu, održivu, urbanu mobilnost te korištenje javnog prijevoza i drugih čistih prijevoznih rješenja, udruga Sunce organizira 13. Splitsku biciklijadu.

Kako je najavio gradonačelnik austrijskog glavnog grada Michael Ludwig, prvo Svjetsko prvenstvo u vožnji tramvaja održat će se u Beču 2025. godine. Vozači i vozačice bečkih tramvaja trenutačno se pripremaju za nadolazeće Europsko prvenstvo u Frankfurtu.

Gradske uprave dva najveća njemačka grada, Berlina i Hamburga, žele produbiti suradnju između svojih prometnih udruga i prijevozničkih tvrtki i zajednički raditi na razvoju održive mobilnosti te kvalitetnijih autobusnih i željezničkih usluga.

Nova dionica linije M1 vodi do središta grada, a stajala je oko 13 milijardi eura i predstavlja samo dio velikog ulaganja u redizajn mreže podzemne željeznice ukupne vrijednosti 40 milijardi eura. Ova nova dionica otvorena je 19. kolovoza, a završetak radova na obnovi i proširenju podzemne željeznice planiran je za 2026. godinu. Očekuje se kako će produženu liniju metroa svakog dana koristiti oko 264 000 putnika.