Autonomna vožnja posljednjih se godina razvila u konkretno rješenje za održivu mobilnost, a Austrijske savezne željeznice (ÖBB) aktivno sudjeluju u razvoju te tehnologije budućnosti.

 

Zajedno s tehnološkim partnerom, turskim proizvođačem Otokar, ÖBB Postbus u Austriju dovodi električni autobus Autonomous e-CENTRO C s potpuno automatiziranom funkcijom vožnje prema SAE razini 4, koja ne zahtijeva stalne intervencije vozača.

Autobus je predstavljen uoči početka pilot-projekta u sklopu ugledne međunarodne konferencije European Forum Alpbach, koja okuplja mlade ljude i vodeće stručnjake iz poslovnog svijeta, politike i međunarodnih odnosa, akademske i znanstvene zajednice te civilnog društva iz cijelog svijeta. U autobusu će ipak biti prisutna osoba zadužena za sigurnost, a nakon toga predviđeno je korištenje potpuno automatiziranog električnog autobusa u redovitom prometu u kampusu Wolfurt u Vorarlbergu.

„Automatizirana mobilnost važan je element modernijeg, sigurnijeg i učinkovitijeg prometnog sustava, a istodobno i velika prilika za Austriju kao gospodarsko i inovacijsko središte. Posebno velik potencijal vidim u javnom prijevozu. Automatizirani autobusi mogu nadopuniti i proširiti postojeću ponudu, primjerice na prvoj i posljednjoj milji, u ruralnim područjima ili u razdobljima kada je klasični linijski promet teško organizirati. Austrija u tom razvoju treba aktivno sudjelovati i učiniti austrijsko znanje i stručnost međunarodno prepoznatljivima“, istaknuo je austrijski ministar mobilnosti Peter Hanke na predstavljanju autobusa.

„Autonomna vožnja više nije vizija budućnosti, nego tehnologija s velikim potencijalom za javni prijevoz. Naš je cilj aktivno sudjelovati u tom razvoju i pravodobno stjecati iskustva. Time stvaramo temelje za odgovornu primjenu novih tehnologija i dugoročno pružanje još bolje ponude mobilnosti putnicima“, izjavio je izvršni direktor ÖBB-a Andreas Matthä.

„Već dugi niz godina intenzivno ulažemo u tehnologije autonomne mobilnosti koje oblikuju budućnost javnog prijevoza. Danas nudimo mnogo više od inovativnog vozila – pružamo potpuno integrirano rješenje za mobilnost spremno za uporabu, koje se u cijelosti temelji na Otokarovim vlastitim inženjerskim kompetencijama i vlastitom softveru te je provjereno i potvrđeno prema najvišim međunarodnim standardima“, rekao je Kerem Erman, voditelj odjela za gospodarska vozila turskog proizvođača Otokar.

Ključna tehnologija u javnom prijevozu

Za ÖBB je autonomna vožnja ključna tehnologija za budućnost javnog prijevoza. „Dok se tehnologija diljem svijeta ubrzano razvija, sada je potrebno stjecati iskustvo, osigurati stručna znanja i testirati konkretne primjene“, ističu u ÖBB-u.

U središtu je pitanje kako autonomna mobilnost može smisleno nadopuniti i dodatno ojačati javni prijevoz. Buduće mogućnosti primjene kreću se od jasno definiranih ruta u regionalnoj prometnoj ponudi do rješenja za prvu i posljednju milju. Ovim projektom ÖBB stvara temelje za postupno testiranje rješenja autonomne mobilnosti te njihovu buduću primjenu u drugim regijama i dodatnim područjima primjene.

Tehnologija iz međunarodne praktične primjene

Otokarov potpuno električni Autonomous e-CENTRO C opremljen je tehnologijom prema SAE razini 4. To znači da autobus u načelu može samostalno obavljati vožnju unutar jasno definiranog područja primjene. Međutim, prema austrijskim propisima u vozilu je i dalje obvezna prisutnost osposobljenog vozača ili vozačice. Ovo niskopodno autonomno vozilo može prevoziti do 32 putnika te je u potpunosti prilagođeno osobama s poteškoćama u kretanju, a raspolaže i rampom za invalidska kolica.

Otokar već ima međunarodno iskustvo s autonomnim linijskim prijevozom. Turski proizvođač svoj je autonomni e-CENTRO već uveo u redoviti promet u Madridu te tako raspolaže praktičnim iskustvom u korištenju autonomnih autobusa u stvarnim uvjetima. Ta će se iskustva sada primijeniti u austrijskim projektima.

Od pilot-projekta do redovite primjene

Autonomni autobus najprije će se testirati na definiranoj ruti u sklopu konferencije European Forum Alpbach. Nakon prvih testiranja u Alpbachu, autonomni električni autobus trebao bi u kampusu Wolfurt u Vorarlbergu povezivati poduzeća sa S-Bahnom. Time će se u stvarnim uvjetima ispitati kakav doprinos rješenja autonomne mobilnosti u budućnosti mogu dati atraktivnom i učinkovitom javnom prijevozu.

Stjepan Felber | Ekovjesnik

 

>>> Pročitajte još >>> Koruška ubrzava prijelaz na vodik

Dopušteno je citiranje kraćih dijelova članka uz obvezno navođenje autora, izvora i poveznice na izvorni članak. Svako preuzimanje cjelovitog članka ili njegovih većih dijelova bez izričitog odobrenja autora predstavlja povredu autorskih prava.

• ÖBB
• AUTONOMOUS E-CENTRO C
• OTOKAR
• ÖBB POSTBUS
• AUTONOMNA VOZILA
• JAVNI PRIJEVOZ
• ELEKTRIČNA VOZILA
• ANDREAS MATTHÄ
• PETER HANKE
• ALPBACH
• VORARLBERG
• TIROL
• AUSTRIJA
• EUROPEAN FORUM ALPBACH