Grad Zabok
NAJNOVIJE
- Copernicus: Fire Emissions Watch omogućuje trenutačan pristup globalnim podacima o emisijama iz požara
- „Naše najveće blago“: Španjolci od vatrene stihije spasili 500 godina staro stablo
- Met Office: Srpanj je donio rekordnu sušu, iznimnu toplinu i dosad nezabilježeno trajanje sunčeva sjaja
- Široko rasprostranjena uporaba plastike može povećati rizik od masne jetre
- Europa ima planove za borbu protiv vrućine, ali ljudi i dalje umiru
- „Zdrave ideje“ promiču zdravlje u bečkim susjedstvima
- Europske šume od 2018. godine gube sve više biomase
- Obnavlja se Črni vir, jedno od ključnih utočišta riječnog života
- Rekordne vrućine u Italiji potrajat će najmanje do 17. ili 18. kolovoza
- Tko su prevaranti koji nude odvoz glomaznog otpada?
Zabok dobiva suvremenu biciklističku infrastrukturu
Biciklistička ruta Zabok – Oroslavje nosi naziv BRZO i spojit će željeznički kolodvor u Zaboku s autobusnim u Oroslavju
U Zaboku se intenzivno radi na montaži elemenata pješačko–biciklističkog mosta u sklopu projekta BRZO (Biciklistička ruta Zabok – Oroslavje). Riječ je o mostu koji će od ZIVTov trga prolaziti iznad željezničke pruge prema Parku Milana Prpića, izvijestili su iz Grada Zaboka.
Novom biciklističkom rutom Zabok – Oroslavje potiče se svijest građana o dobrobitima biciklizma, kako za njih osobno, tako i društvo u cjelini. Projektom se promiče i češće korištenje javnog prijevoza kao zamjena za putovanja automobilima koji sve više onečišćuju okoliš.
Posljednjih dana u Zaboku se intenzivno montiraju elemenati pješačko–biciklističkog mosta u sklopu projekta BRZO. Riječ je o mostu koji će od ZIVTov trga prolaziti iznad željezničke pruge prema Parku Milana Prpića, izvijestili su iz Grada Zaboka.
Projekt Biciklistička ruta Zabok – Oroslavje (BRZO) uspostavlja suvremenu i održivu biciklističku infrastrukturu između dva grada čime će se povećati kvaliteta kretanja stanovništva, učinkovitost prometnih rješenja, smanjiti onečišćenje i devastacija okoliša, povećati sigurnost i dodatno razvijati društveno prihvatljiv način prometa. Osim toga, projekt BRZO doprinosi održivosti prometnog sektora u cjelini jer omogućuje korištenje potencijala svakog oblika prijevoza, a promiče modalnu promjenu prema aktivnostima putovanja (biciklizam) te spaja ovaj način transporta sa željezničkim i autobusnim javnim prijevozom (ishodišne točke rute).
- Zabok dobiva biciklističku infrastrukturu o kojoj zagrebački biciklisti mogu samo sanjati / Foto: Grad Zabok
Osim biciklističkog mosta preko rijeke Krapine, zabočka dionica će raspolagati i mostom u samom gradu gdje će prelaziti postojeću željezničku prugu, a spajat će gradske ulice Matije Gupca i Ksavera Šandora Gjalskog.
Oroslavska dionica počinje na liniji razgraničenja dva grada, a završava na autobusnom kolodvoru u Oroslavju u Ulici Andrije Gredičaka.
Ukupna vrijednost projekta je 14.262.986,00 kuna i sufinancira se iz EU fondova. Iznos od 528.375,00 kuna utrošen je na projektnu dokumentaciju 2019. i zajednički su ga financirali Zabok i Oroslavje. Nakon prvotno odobrenih osam milijuna kuna kroz EU fond, Grad Zabok je od Ministarstva regionalnog razvoja za realizaciju projekta dobio dodatnih 2,5 milijuna kuna, pojasnili su u Gradu Zaboku.
Ekovjesnik
>>> Pročitajte još >>> Zabok i Oroslavje se ubrzo spajaju biciklističkom rutom BRZO
