Air France obilježava 50. obljetnicu prvog komercijalnog leta kultnog nadzvučnog zrakoplova
CONCORDE | Nadzvučna „Bijela ptica“ poletjela je na današnji dan 1976. godine prema Rio de Janeiru
Dana 21. siječnja 1976. Air France obavio je svoj prvi komercijalni let zrakoplovom Concorde. Pedeset godina kasnije, kompanija obilježava ovu baštinu izvrsnosti francuskog zrakoplovstva te pokreće ekskluzivnu kolekciju predmeta koja će uskoro biti dostupna u online prodaji.
Dana 21. siječnja 1976. godine, u 12:40 sati, Concorde kompanije Air France registracije F-BVFA, obavio je svoj prvi komercijalni let prema Rio de Janeiru, uz međuslijetanje u Dakaru. Toga je dana, nakon samo sedam sati i 26 minuta leta, Air France otvorio svoje nadzvučno razdoblje, koje će trajati 27 godina, sve do 2003. godine. Na visini od oko 18 000 metara, dvostruko većoj od visine na kojoj lete ostali zrakoplovi na transatlanskim linijama, putnici su kroz prozore mogli promatrati Zemljinu zaobljenost.
Concorde je mogao primiti stotinu putnika i postizao je prosječnu brzinu od 2.02 Macha ili oko 2170 km/h. Vitak, jedinstven i prepoznatljiv, imao je raspon krila od 26 metara, duljinu od 62 metra i visinu od 12 metara.
- © Collection Musée Air France
Kao prava tehnološka inovacija, legendarni Concorde utjelovio je zrakoplovnu izvrsnost Air Francea, a ključno poglavlje u povijesti kompanije ostavilo je trajan trag, kako tehnološki tako i kulturni. Kao simbol francusko-britanskog znanja i umijeća, Concorde i danas ostaje jedno od temeljnih uporišta identiteta Air Francea, dragocjena baština i nepresušan izvor nadahnuća za današnje inovacije i korisničko iskustvo.
Od danas, 21. siječnja 2026., na YouTube kanalu Air Francea možete pogledati novi dokumentarni film „Concorde Air France: oni su uzletjeli legendu“ („Concorde Air France : ils ont fait voler la légende“). Temeljen na svjedočanstvima zaposlenika kompanije koji su letjeli „Bijelom pticom“ (l’Oiseau Blanc), kao i Benjamina Smitha, glavnog izvršnog direktora Air France-KLM-a i predsjednika Air Francea, ovaj izniman dokumentarac nudi gotovo 40 minuta uranjanja u srce ovog legendarnog zrakoplova.
- © Collection Musée Air France
Concorde, zračni luksuz na vrhuncu
Već od svog prvog leta 1976. godine Concorde se isticao izvrsnošću. Usluga je bila dostojna nadzvučnog zrakoplova: šampanjac i svježi tartufi iz Périgorda u lisnatom tijestu Lenôtre ubrzo su postali klasici. Svaki detalj kabine zrakoplova bio je pažljivo osmišljen kako bi se putnicima pružilo luksuzno iskustvo putovanja. Uska kabina, u ultramodernoj verziji, predstavljala je zlatno doba prestižnog zrakoplovstva.
Za opremanje interijera Air France se najprije obratio Raymondu Loewyju, majstoru industrijskog dizajna, koji je osmislio sve za prvu verziju nadzvučnog zrakoplova: uređenje prijemnog salona u pariškoj zračnoj luci Charles de Gaulle s naslonjačima koje potpisuje Le Corbusier, raspored kabine sa sjedalima u različitim bojama, rasvjetu, posuđe i besprijekorno bijele pladnjeve čistih linija.
- © Collection Musée Air France
Godine 1985. i 1988. Pierre Gautier-Delaye predlaže dvije nove atmosfere kabine: najprije paletu tulipan-crvene, plave i bež boje, a zatim sklad žutih i sivih tonova. Godine 1994. Andrée Putman Concordeu daje suvremen sjaj, prilagođavajući ga duhu vremena. Bijela ptica više je nego ikada prije ostala simbol luksuza na nebu. „Papa dizajna“ otkriva novi interijer, sa sjedalima opremljenima naslonima za glavu i tepihom s crno-bijelim geometrijskim uzorkom. Također osmišljava i novi pladanj za obroke, u obliku malog valovitog kartona s nježnim naborima. Rezultat je posluživanje u bijelom porculanu, s naglašeno tankim plavim obrubom, čistih oblika, od posuda za predjela do kompleta za kavu.
Posebna se pažnja posvećivala i uniformama kabinskog osoblja. Godine 1976., kako bi se obilježio ulazak u nadzvučno doba, modna kuća Jean Patou i njezin umjetnički direktor Angelo Tarlazzi osmislili su uniformu namijenjenu isključivo stjuardesama Concordea. Haljina-košulja, s mornarsko-plavim i bež prugama, poigravala se izmjenom boja stvarajući optički efekt koji je podsjećao na logotip kompanije. Godine 1985., povodom desete obljetnice Concordea, Nina Ricci potpisuje novu uniformu za stjuardese. Haljine od krep materijala u škriljasto plavoj, tamnoplavoj ili biserno sivoj boji skladno su se nadovezivale na novu atmosferu kabine koju je osmislio Pierre Gautier-Delaye. Ove klasične modele upotpunjavala je marama koja se mogla nositi oko vrata ili kao pojas.
- © Collection Musée Air France
Povodom 50. obljetnice prvog komercijalnog leta Concordea, Air France također odaje počast žrtvama tragične nesreće koja se dogodila 25. srpnja 2000. godine. Air Franceov let 4590, registarske oznake F-BTSC, srušio se u Gonesseu kraj Pariza, a poginulo je svih 100 putnika, devet članova posade i četiri osobe na zemlji. To je bio jedini fatalni incident Concordea, a prema službenoj istrazi nesreću je izazvala titanska traka koja je otpala s aviona McDonnell Douglas DC-10 kompanije Continental Airlines, koji je iz Pariza poletio četiri minute ranije.
- © Collection Musée Air France
Air France Legend: nova obljetnička kolekcija Concorde
Kako bi obilježio 50. obljetnicu prvog leta Concordea, Air France pokreće obljetničku kolekciju kojom odaje počast toj ikoni francuskog zrakoplovstva i vizionarskoj smjelosti koja je obilježila cijelo jedno razdoblje. Nadahnuta čistim linijama ovog nadzvučnog zrakoplova, nova grafička rješenja ove kolekcije izražavaju njegovo kretanje, brzinu i preciznost. Kao spoj baštine i suvremenosti, ovaj vizualni identitet slavi pionirski zrakoplov, simbol elegancije, inovacije i sna.
Model zrakoplova, svilena marama, šal, bilježnica i privjesak za ključeve – desetak novih predmeta, od kojih su neki u ograničenom izdanju, postupno će se nuditi od veljače 2026. na shopping.airfrance.com.
Stjepan Felber | Ekovjesnik