Bečka podzemna željeznica i tramvaji opremljeni novom LED rasvjetom

WIENER LINIEN | Bečki javni prijevoz osvjetljava 27 000 novih LED svjetiljki

Dobro osvijetljena vozila javnog prijevoza doprinose osjećaju sigurnosti putnika, a bečki javni prijevoznik Wiener Linien na osvjetljavanju svojih vozila radi od ljeta 2024. godine.

Dosadašnje fluorescentne cijevi u unutrašnjosti vozila zamijenjene su suvremenijim i učinkovitijim LED svjetlima. Preinaka je započela na vlakovima linije U6, a krajem 2025. završena je zamjena rasvjete na svim linijama i u svim vlakovima podzemne željeznice, osim u novom modelu X-Wagen, kao i u svim tramvajima, osim u novim Flexity vozilima i starijim visokopodnim tramvajima.

„Ukupno je obnovljeno 27 000 svjetiljki u 111 vlakova podzemne željeznice i 332 tramvaja. Time je potrošnja energije za unutarnju rasvjetu tračnih vozila smanjena za polovicu“, izjavila je bečka pročelnica za planiranje i mobilnost Ulli Sima.

Samo u podzemnoj željeznici time se mjesečno uštedi oko 150 000 kWh energije što omogućuje dodatnih 8700 kilometara vožnje metroa ili 460 puta prijeđenu ukupnu duljinu trase linije U1.

  • © Wiener Linien | Robert Peres

„U posljednjih 18 mjeseci naše su zaposlenice i zaposlenici u radionicama ugradili ukupno 27 000 LED svjetiljki. Kvalitetnija rasvjeta ne pridonosi samo većem subjektivnom osjećaju sigurnosti putnika, već štedi i energiju“, rekla je Gudrun Senk, tehnička direktorica poduzeća Wiener Linien.

Tijekom posljednjih godina provedene su brojne mjere kako bi se povećao osjećaj sigurnosti putnika. Uz infrastrukturne mjere poput bolje rasvjete, sustava za hitne pozive i videonadzora, već nekoliko godina u prometu su prisutni i djelatnici sigurnosne i korisničke službe. Oko 330 zaposlenika neprekidno dežura diljem mreže bečkog javnog prijevoza. Osim toga, vozila i postaje opremljeni su sustavima za hitne pozive. Putnike se poziva da se u slučaju sumnje ili hitne situacije koriste tim sustavima kad god je to potrebno.

Stjepan Felber | Ekovjesnik

 

VEZANE VIJESTI

Zbog ovih ćete stanica metroa poželjeti (ponovno) otputovati u Napulj

Radovi na izgradnji nove stanice Capodichino linije 1 napuljske podzemne željeznice privode se kraju. Stanica će od 2024. godine središte Napulja povezivati sa zračnom lukom, a godišnje će opsluživati ​​60 milijuna putnika. Punom parom radi se i na stanicama Centro Direzionale i Tribunale, koje bi trebale biti dovršene u roku od šest mjeseci.

Bečka Universitätsstraße postaje klimatski prihvatljiva ulica

Uz privođenje kraju radova na produženju linije U2 i izgradnji nove U5 linije bečke podzemne željeznice, počinje projektiranje površina u Sveučilišnoj ulici (Universitätsstraße), koja će dobiti 55 novih stabala, 1600 m² dodatnih zelenih površina i dvosmjernu biciklističku stazu.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER