40 posto manje emisije CO2 do 2030. godine
Europski parlament podržao ambicioznije ciljeve za smanjenje emisija CO2 unatoč otporu automobilske industrije
Zastupnici u Europskom parlamentu glasali su danas u korist smanjenja emisija CO2 iz novih osobnih automobila i novih lakih gospodarskih vozila za 40% do 2030. godine
Izvješće je usvojeno s 389 glasova, 239 protiv i 41 suzdržanih, te poziva na smanjenje emisija CO2 za 20% do 2025. i 40% do 2030. godine, dok je Europska komisija predlagala 30% do 2030. godine.
„Ovo je dobra vijest da je Parlament ojačao prijedlog Komisije unatoč ogromnim lobističkim naporima i glasovima konzervativaca koji su bili protiv. Ako je Europska unija ozbiljna u provedbi Pariškog sporazuma i dekarbonizaciji gospodarstva do 2050. godine, već sada mora djelovati usvajanjem ambicioznih ciljeva koji potiču implementaciju vozila s nultim emisijama. Transport je jedini sektor u kojem emisije stakleničkih plinova i dalje rastu. Cestovni promet odgovoran je za 22% emisija stakleničkih plinova u EU-u, a od toga na automobile i kombije spada 73% emisija stakleničkih plinova. Novi standardi emisija za Europsku uniju dovest će do stvaranja radnih mjesta i potaknuti Europu da više ulaže u čista vozila“, izjavio je Davor Škrlec, zastupnik Zelenih/ESS-a i član Odbora za okoliš, javno zdravlje i sigurnost hrane.
Nakon današnjeg usvojenog izvješća, očekuje se početak pregovora Europskog parlamenta s Komisijom i Vijećem EU-a (tzv. „trijalog“), a Vijeće ministara za zaštitu okoliša EU-a sastat će se 9. listopada kako bi odredili svoju poziciju.
„Mnoge vlade podržavaju ambicioznije ciljeve. Ne smijemo ugroziti našu klimu jer se neke vlade i Europska komisija ponašaju kao lobisti za automobilsku industriju. U nadolazećim pregovorima, Parlament mora čvrsto stajati iza dogovorenih ciljeva ili riskiramo daljnje potkopavanje naših nastojanja da se približimo ispunjavanju klimatskih obveza koje je Europska unija preuzela Pariškim sporazumom“, zaključuje Škrlec.
Ekovjesnik