Rekordan broj biciklist(ic)a na ulicama Budimpešte
Biciklistički promet će sljedećih godina bilježiti sve veći rast, a veći dio lijeve obale Dunava u potpunosti će se prepustiti pješacima i biciklistima
Porast biciklističkog prometa bilježi se od početka pandemije, a u kolovozu 2022. ostvaren je rast od 15 % u odnosu na isti mjesec 2019. godine, izvijestio je budimpeštanski javni prijevoznik BKK - Budapesti Közlekedési Központ.
Prošlog tjedna budimpeštanska tvrtka za javni prijevoz BKK - Budapesti Közlekedési Központ izvijestila je kako je u kolovozu ove godine zabilježen najveći broj biciklističkih putovanja ulicama mađarskog glavnog grada od početka značajnijeg porasta biciklističkog prometa u 2017. godini. BKK je također izvijestio o porastu korištenja sustava javnih bicikala MOL Bubi kojim je do sredine kolovoza ostvareno više od tri milijuna biciklističkih putovanja.
Prema priopćenju BKK-a, uzlazni trend biciklizma nastavio se i u ljetnim mjesecima, što potvrđuje i automatski brojač biciklističkog prometa postavljen na trgu Bem József tér koji je zabilježio 144.632 prolazaka biciklist(ic)a. To je sedam posto više u odnosu na prošlogodišnji kolovoz, ali i 15 posto više u odnosu na kolovoz predpandemijske 2019. godine. Kao i u drugim europskim gradovima, usporedbe biciklističkog prometa s razdobljem prije pandemije najbolji su pokazatelj porasta broja biciklista jer su se i mnogi stanovnici Budimpešte odlučili za sigurnije kretanje biciklom te tako rasteretili javni prijevoz.
Budimpešta konstantno širi i unapređuje uslugu javnog sustava bicikala MOL Bubi koji ruši sve rekorde. Tako je u kolovozu ostvareno 358.000 biciklističkih putovanja u odnosu na rekordnih 366.000 u lipnju ove godine. U ljetnim mjesecima - lipnju i srpnju – gotovo da nije bilo dana kada je ostvareno manje od 10.000 biciklističkih putovanja, a pojedinih dana bilo ih je više od 13.000.
© BKK - Budapesti Közlekedési Központ
S porastom popularnosti ovog sustava javnih bicikala raste i broj bicikala. Sredinom ljeta nabavljeno je 190 novih bicikala, čime je ukupan broj MOL Bubi bicikala porastao na 1750. Istovremeno je prošireno i servisno područje sustava, s ukupno 173 stanice na kojima se sada mogu preuzeti i ostaviti bicikli.
Biciklizam je izrazito ovisan o vremenskim prilikama i temperaturama, a kako pokazuje BKK-ovo izvješće za 2021., vožnje biciklom obično postaju popularnije s početkom ljeta te dosežu vrhunac sredinom lipnja. Brojke zatim počinju polako padati jer ljetne temperature postaju previsoke, a ponovno rastu od sredine kolovoza i u rujnu. Najmanji broj biciklističkih putovanja bilježi se u prosincu i siječnju, odnosno manje od 20.000 putovanja mjesečno.
Prema najnovijem BKK-ovom izvješću za 2021., modalni udio biciklističkih putovanja iznosio je svega dva posto što je, primjerice, vrlo nizak udio u odnosu na Beč i njegovih 44 % iste godine. Udio javnog prijevoza u Budimpešti je u 2021. iznosio 47 %, dok je 35 % stanovnika svoja svakodnevna putovanja obavljalo automobilom, a 16 % pješice.
© BKK - Budapesti Közlekedési Központ
Pandemija je bez sumnje utjecala na odabir i promjenu načina putovanja stanovnika mađarskog glavnog grada, a sudeći prema najavljenim planovima ulaganja u biciklističku infrastrukturu i stvaranja više prostora za pješake i bicikliste, udio aktivnih oblika kretanja će sljedećih godina bilježiti sve veći rast.
S.F. / Ekovjesnik