Bologna: Nove pogodnosti za korisnike sustava javnih bicikala RideMovi
Cijene usluga sustava javnih bicikala od svibnja se usklađuju s inflacijom i poskupljuju devet posto
Od početka svibnja korisnicima sustava javnih bicikala RideMovi u Bologni pružaju se nove pogodnosti, a broj bicikala povećava se za dodatnih 550. Svim pretplatnicima javnog prijevoza omogućuje se besplatna usluga, uvode se popusti za zaposlenike bolonjskih tvrtki i mjesečna pretplata u visini od 30 eura.
RideMovi, jedini operater sustava javnih bicikala u Bologni, postiže sve bolje poslovne rezultate. U prvom tromjesečju 2024. ostvareno je 567 356 putovanja, što je povećanje od 37 posto u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine. Poraslo je i trajanje najma bicikala (+43 %), kao i prijeđene udaljenosti (+26 %). Ovi podaci potvrđuju da se dijeljenje bicikala sve više ističe kao jedno od najboljih rješenja održive mobilnosti i predstavlja važan dio prometne strategije Grada Bologne.
Usluga dijeljena bicikala u Bologni dodatno se unaprjeđuje kako bi se korisnicima omogućilo što brže i ugodnije kretanje gradom, što je posebno važno s obzirom na to da se posljednjih godina diljem grada nalaze brojna gradilišta, uključujući i izgradnju novih tramvajskih linija.
- © RideMovi
Prije svega, očekuje se povećanje broja bicikala za dodatnih 550, od toga 400 e-bicikala i 150 tradicionalnih bicikala, čime će se RideMovi flota povećati na ukupni broj od 3000 e-bicikala i 650 tradicionalnih bicikala u odnosu na početnih 1800, odnosno 500.
RideMovi će također unaprijediti uslugu održavanja i premještanja tradicionalnih bicikala, kako bi ova vrsta vozila korisnicima bila što privlačnija. Naime, namjera je smanjiti postotak vozila koja se ne mogu iznajmiti jer su u fazi popravka, a koji se trenutačno kreće oko 18 posto.
Popusti i nove ponude pretplate
Od kraja svibnja, svi korisnici koji posjeduju TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna) pretplatnu kartu za javni prijevoz moći će besplatno koristiti uslugu dijeljenja bicikala tijekom 2024. godine.
Uvodi se i mjesečna pretplata za e-bicikle u vrijednosti od 30 eura, koja će korisnicima omogućiti 30 vožnji u trajanju od po 15 minuta. Ova vrsta usluge testirat će se tijekom naredna tri mjeseca, nakon čega će operater procijeniti hoće li je nastaviti nuditi u narednom razdoblju.
- © RideMovi
Nadalje, tvrtkama koje sudjeluju u projektu „Biciklom na posao 2024.“ (Bike to Work 2024) ponudit će se mogućnost kupnje paketa propusnica za zaposlenike. Ovaj projekt financira se regionalnim sredstvima s iznosom od oko 260 tisuća eura za 2024. godinu.
Razmatra se i uvođenje promotivnih cijena za učenike starije od 16 godina i to uoči početka nastavne godine u rujnu 2024.
Usklađivanje tarife
S obzirom na brojne popuste i novosti u usluzi, od početka svibnja cijene će se povećati u prosjeku za oko devet posto, kako je predviđeno ugovorom s Gradom Bolognom koji predviđa da se svake dvije godine tarife mogu uskladiti s indeksom potrošačkih cijena u odnosu na mjesec svibanj.
Cijene za tridesetominutni najam e-bicikala tako će iznositi od 1,82 eura do 1,99 eura za korisnike koji najam završavaju unutar predviđenog mjesta za parkiranje bicikala, odnosno od 2,32 eura do 2,49 eura za korisnike koji najam završavaju izvan parkinga. Cijene tradicionalnih bicikala neće se povećavati.
- © RideMovi
RideMovi sustav javnih bicikala dostupan je u većem dijelu Italije, a Firenca je bila prvi talijanski te ujedno prvi europski kontinentalni grad koji ga je uveo. Nedugo nakon Firence, sklopljen je ugovor i s Gradom Milanom, a gradonačelnici ova dva grada, Dario Nardella i Giuseppe Sala, aktivno sudjeluju u promociji biciklizma i usluge dijeljenja bicikala.
Stjepan Felber | Ekovjesnik