Beč je domaćin prvog Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja

Na natjecanju će sudjelovati 25 timova, a tramvaje koje će ekipe koristiti osigurava domaćin prvenstva Wiener Linien.

Kako je najavio gradonačelnik austrijskog glavnog grada Michael Ludwig, prvo Svjetsko prvenstvo u vožnji tramvaja održat će se u Beču 2025. godine. Vozači i vozačice bečkih tramvaja trenutačno se pripremaju za nadolazeće Europsko prvenstvo u Frankfurtu.

Još od 2012. godine vozači i vozačice iz različitih europskih gradova pokazuju svoje vještine na godišnjem natjecanju. Prošle je godine tim bečkog poduzeća za javni prijevoz Wiener Linien osvojio naslov europskog prvaka, a trenutačno se priprema za nadolazeće Europsko prvenstvo u Frankfurtu koje će se održati 14. rujna 2024.

Na Europskom prvenstvu vozači i vozačice natječu se u različitim disciplinama kao što su vožnja preciznosti, vožnja spretnosti, hitno kočenje i „tramvajsko kuglanje“ - natjecanje u kojem tramvaju guraju velike kugle u smjeru čunjeva i pokušavaju ih oboriti. Osim uzbudljivih natjecanja vozači i vozačice imat će priliku za razmjenu iskustava i umrežavanje s natjecateljima iz cijele Europe.

  • Timovi se pripremaju za natjecanje © Stadt Wien / Bubu Dujmic

Beč je već bio domaćin Europskog prvenstva 2015.

Beč je već bio domaćin Europskog prvenstva 2015. godine, a deset godina poslije, austrijska će metropola ugostiti natjecatelje iz cijelog svijeta. Bečki gradonačelnik Michael Ludwig istaknuo je prilikom objavljivanja te vijesti, kako je Beč grad s najvišom kvalitetom života na svijetu, čemu znatno pridonosi i javni prijevoz. „Zato me posebno raduje što ćemo sljedeće godine ugostiti vozače i vozačice tramvaja iz cijelog svijeta“, rekao je gradonačelnik Ludwig.

Službeni poziv na ovaj događaj bit će upućen početkom sljedeće godine. Prema riječima bečkog gradonačelnika Michaela Ludwiga i predsjednice uprave bečkog poduzeća za javni prijevoz Wiener Linien Alexandre Reinagl, već postoji interes timova iz Južne Amerike, jugoistočne Azije te Afrike. Na natjecanju će sudjelovati 25 timova, a vozila odnosno tramvaje koje će ekipe koristiti osigurava domaćin prvenstva.

  • Remiza u bečkom Favoritenu © Manfred Helmer / Wiener Linien

City of Vienna | International Offices – Zagreb / Ekovjesnik

 

VEZANE VIJESTI

Okoliš nove stanice U5 Frankhplatz postaje dnevni boravak na otvorenom

U devetom bečkom okrugu Alsergrund započinje klimatski prilagođeno uređenje trga Frankhplatz kao prvog ulaznog prostora podzemne željeznice u sklopu projekta izgradnje čvorišta javnog prijevoza U2xU5. Do kraja godine uredit će se 5000 m² novih površina sa 16 stabala, 40 klupa, fontanom s pitkom vodom i raspršivačem vodene maglice.

Bečki tim pobjednik Svjetskog prvenstva vozača tramvaja, zagrebački ZET-ovci na posljednjem mjestu

Nakon više od 15 godina održavanja, Europsko prvenstvo vozača tramvaja (European Tramdriver Championship) preraslo je u Svjetsko prvenstvo vozača tramvaja (TDWC). U subotu, 13. rujna 2025., u Beču se okupilo 25 natjecateljskih timova iz cijelog svijeta kako bi pokazali svoje vještine, a pobjedu su pred brojnom publikom ispred bečke Gradske vijećnice odnijeli domaćini – točnije, Elisabeth Urbanitsch i Florijan Isaku, vozači bečkog prijevoznika Wiener Linien.

Beč 6. listopada dobiva još jednu novu tramvajsku liniju

Nova linija povezuje 21. i 22. bečki okrug – Floridsdorf i Donaustadt – te donosi izravnu vezu za oko 20 000 dnevnih putnika uz brojne mogućnosti presjedanja na podzemnu željeznicu i S-Bahn te velik broj tramvajskih i autobusnih linija. Zahvaljujući novoj 2,4 km dugoj dionici, tramvajska linija 27 omogućuje kvalitetniji javni prijevoz i kraća putovanja od Strebersdorfa do Aspern Norda.

Bečka „Auto-oklada“ zaštitila klimu i kućni budžet

Tijekom tri mjeseca sudionici „Auto-oklade” bečkog javnog prijevoznika Wiener Linien odrekli su se korištenja automobila. Uz raspoloživi mjesečni iznos od 500 eura, 46 stanovnika 18. bečkog okruga Währing ostavilo je svoje osobne automobile na parkiralištu te koristilo javni prijevoz, bicikl, carsharing i taksi vozila ili se kretalo pješice. Projekt je znanstveno pratio Institut za promet bečkog Sveučilišta za prirodne resurse i primijenjene bioznanosti (BOKU).

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER