Manje kaosa s električnim romobilima na bečkim pločnicima
Broj zabilježenih prekršaja u značajnom je padu, a broj parkirnih mjesta za e-romobile povećan je na ukupno 400
Već gotovo dvije godine u Beču je na snazi opsežan paket mjera za regulaciju prometa električnih romobila za najam — i to daje rezultate!
U ljeto 2023. broj zabilježenih prekršaja iznosio je mjesečno između 2500 i 7200. U posljednjim mjesecima broj prekršaja pao je na samo 120 do 350 i dalje pada.
„Naš cilj bio je okončati potpuno neprihvatljiv kaos s e-romobilima u Beču. Nitko ne želi romobile koji posvuda leže na nogostupima i predstavljaju opasnost od spoticanja. Naše stroge mjere djeluju, zahvaljujući svima koji sudjelovali u njihovoj provedbi – od kontrolora parkiranja do tima za hitne intervencije i vučne ekipe MA 48“, rekla je gradska vijećnica za mobilnost Ulli Sima.
„Broj pritužbi u vezi s nepropisno parkiranim električnim romobilima za iznajmljivanje naglo je opao. Dok je nakon stupanja na snagu zakonskog okvira u ljeto 2023. protiv vlasnika romobila mjesečno podnošeno između 2500 i 7200 pritužbi, posljednjih mjeseci broj je pao na samo između 120 i 350 mjesečno te i dalje opada“, zaključuje Sima.
U lipnju 2025. zabilježeno je samo 127 pritužbi. Od lipnja 2023. protiv operatera je izrečeno ukupno oko 52 000 kazni, a kao dio novih koncesijskih ugovora s operaterima, utvrđena je i već izrečena mogućnost visokih novčanih kazni.
„Električni romobili za iznajmljivanje ležali su ili stajali po pločnicima našeg grada, a također su bili 'bačeni' u parkovima – tome je sada kraj! Ovaj uspjeh omogućen je zajedničkom inicijativom i suradnjom mnogih odjela“, kaže Michelle Krumpschmid, voditeljica nadzora parkirnih mjesta (MA 67).
U Beču su poduzete sljedeće mjere te uvedena prometna pravila i ograničenja brzine koja se moraju poštovati:
Vožnja električnim romobilima s najvećom dopuštenom snagom do 600 W i konstrukcijskom brzinom do 25 km/h dopuštena je na prometnicama na kojima je dozvoljena vožnja biciklom.
Vožnja po pločnicima, pješačkim stazama i pješačkim prijelazima strogo je zabranjena.
U stambenim ulicama, zonama susreta (Begegnungszonen) i ulicama s provedenim mjerama smirenja prometa, vožnja je dopuštena, ali isključivo brzinom prilagođenom pješačkom prometu.
U pješačkim zonama vožnja električnim romobilom nije dopuštena. Vožnja je dopuštena isključivo u dijelovima pješačkih zona u kojima je dopuštena vožnja biciklom, ali u tom slučaju električni romobili smiju se voziti brzinom hoda.
Zabrana parkiranja na pločnicima – dopušteno je samo na posebno označenim parkiralištima za romobile, uz stalke za bicikle ili unutar označenih parkirnih zona.
Znatno je smanjen maksimalni broj dozvoljenih romobila za najam – Broj električnih romobila za najam smanjen je s oko 9000 i devet pružatelja usluga u 2019. na nešto manje od 4000 e-romobila i samo dva pružatelja usluga.
Pojačan je nadzor na terenu – operateri moraju sami brinuti o pravilnom parkiranju romobila. Uz to, kontrolu provodi i gradski tim za nadzor parkirališnih površina.
Nepropisno parkirani romobili moraju se odmah ukloniti – u protivnom od 1. prosinca 2023. slijedi novčana kazna od 50 eura.
Broj fiksnih parkirališta povećan je s početnih 30 na čak 400 lokacija.
Osjetljiva područja (npr. bolnice, gradske stambene zgrade, tržnice) tehnički su blokirana za romobile.
Svaki e-romobil za najam mora imati registracijsku oznaku.
Romobili moraju imati poboljšanu tehničku opremu, odnosno moraju biti opremljeni kao i bicikli, što uključuje kočnice, prednje svjetlo, crveno stražnje svjetlo, zvučna upozorenja, reflektore i katadioptere.
Za romobile za najam vrijede dodatni zahtjevi poput obveznih pokazivača smjera (žmigavaca) i registracijske oznake (tablice).
Djeca mlađa od 12 godina bez biciklističke dozvole smiju sudjelovati u prometu samo u pratnji osobe starije od 16 godina, osim ako se nalaze u stambenim ulicama.
Za djecu mlađu od 12 godina obvezno je nošenje kacige.
Telefoniranje tijekom vožnje je zabranjeno.
- Stjepan Felber | Ekovjesnik