Grad Varaždin potiče servis starih i kupnju novih bicikala

Objavljen je Javni poziv za ostvarivanje prava na poticaje za servis ili kupnju bicikala u 2026. godini

Mjera sufinanciranja servisiranja starog ili kupnje novog bicikla provodit će se od 16. ožujka do 1. lipnja 2026. godine, odnosno do iskorištenja planiranih sredstava.

Sukladno objavljenom Javnom pozivu Grad Varaždin sufinancirat će servisiranje starog bicikla s 50 % troškova servisa, odnosno maksimalno do 50,00 eura po korisniku. U tu svrhu u Proračunu Grada Varaždina za 2026. godinu osigurano je ukupno 15.000,00 eura. Također, sufinancirat će se i kupnja novog bicikla s 100,00 eura po korisniku, za što je osigurano ukupno 35.000,00 eura.

Na Javni poziv mogu se javiti građani koji imaju prebivalište na području Grada Varaždina te su za ostvarivanje prava na subvenciju obvezni predočiti važeću osobu iskaznicu serviseru i prodavaču bicikala. Građani mogu ostvariti pravo na jedan poticaj za servisiranje ili kupnju bicikla, a zahtjevi se mogu predati do 30. lipnja 2026. do 12:00 sati.

Javni poziv kao i popis prodavaonica objavljen je na mrežnim stranicama Grada Varaždina, a sve dodatne informacije vezane uz provođenje mjera poticanja servisiranja i kupnje bicikala mogu se dobiti na e-mail adresi gospodarstvo@varazdin.hr.

VEZANE VIJESTI

Utrecht očekivano prvi, Pariz peti, Ljubljana na 24., a Zagreb na 90. mjestu

Šest godina nakon posljednjeg izdanja Copenhagenize Indexa i nakon pandemije koja je izmijenila naše svakodnevne navike, uključujući i način na koji se krećemo gradom, postavljaju se pitanja koji svjetski gradovi uistinu ulažu u preobrazbu svojih ulica i prilagođuju ih biciklistima, a koji u tome zaostaju.

Grad Varaždin subvencionira kupnju, popravak ili servis bicikla

Građani i građanke Varaždina potiču se na korištenje bicikala, ali i na brigu o njihovoj ispravnosti. Osim toga, u Varaždinu imaju rješenje i sigurno ostavljanje bicikala na javnim površinama, javlja portal eVaraždin.

Korisnici pariškog sustava javnih bicikala Vélib u 2022. prešli 139 milijuna kilometara

Izbjegavanje prometnih gužvi i zasićenje javnim prijevozom, posebice podzemnom željeznicom, ali i velika ulaganja u biciklističku infrastrukturu te poticanje održive mobilnosti, utjecali su na sve veću popularnost bicikla kao prijevoznog sredstva. To potvrđuju i podaci o korištenju pariškog sustava javnih bicikala koji je prošle godine oborio sve dosadašnje rekorde.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER