© Petr Hejna | Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP)
1/6
NAJNOVIJE
- Izgradnja nove praške tramvajske pruge završena gotovo pola godine prije roka
- Francuski senator traži strože kazne za pušače koji bacaju opuške iz automobila
- Najtoplije ljeto u povijesti mjerenja, a vrućinama još nema kraja
- Rimska metro stanica Colosseo – Fori Imperiali kandidat za nagradu Prix Versailles
- Suho cvijeće u instalaciji kao snažan simbol prolaznosti, krhkosti mira i nade
- Iz Črnog vira uklonjeno 430 m³ nanosa
- El Niño će jačati do vrlo snažnog intenziteta i potrajati do 2027. godine
- Sredozemno more kao „gorivo“ za snažna grmljavinska nevremena
- Solunski metro stigao do Kalamárije
- Napulj otkriva gdje, kada i čime tretira grad, Zagreb o „provedenim“ aktivnostima šuti
Izgradnja nove praške tramvajske pruge završena gotovo pola godine prije roka
PRAG | Nova tramvajska pruga Muzeum otvara se za promet 5. rujna, dok se povratak tramvaja na Vjenceslavov trg očekuje krajem lipnja 2027.
Praški javni prijevoznik Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) i izvođači radova, konzorcij tvrtki PORR, PORR Bau i Hans Wendel CZ, otvorili su u petak novu tramvajsku prugu Muzeum, u sklopu čije je izgradnje rekonstruirana i postojeća pruga od Vinohradske do Škrétove ulice.
Izgradnja nove tramvajske pruge Muzeum odvijala se u bliskoj koordinaciji s praškom Upravom za prometnice (TSK) i njezinim projektima rušenja dvaju objekata ispod Legerove ulice. Svi radovi završeni su gotovo pola godine prije roka. Zahvaljujući tome, tramvajske linije 11 i 13 na dionici Italská – Muzeum – I. P. Pavlova ponovno će prometovati već od subote, 5. rujna 2026., umjesto od kraja veljače ili početka ožujka 2027. kako je prvotno bilo planirano.
Dio nove pruge u ulice Vinohradská činit će jedinstvenu prometnu cjelinu s tramvajskom prugom na Vjenceslavovu trgu (Václavské náměstí), koja je trenutačno u izgradnji. Očekuje se da će tramvajski promet s Vjenceslavova trga preko tzv. Muzejske oaze te dalje prema Vinohradskoj i Škrétovoj ulici krenuti krajem lipnja 2027.
Projekt izgradnje dviju novih tramvajskih pruga sufinancira se sredstvima Europske unije.
Uz završetak radova na izgradnji nove tramvajske pruge Muzeum, Prag je dobio i potpuno obnovljen javni prostor na području križanja Legerove i Vinohradske ulice, uređen u skladu s konceptualnom arhitektonskom studijom „Kulturní distrikt“, koju je izradio Institut za planiranje i razvoj glavnog grada Praga (IPR), a početkom 2018. odobrilo Gradsko vijeće.
U sklopu svojih radova TSK je ispod Legerove ulice uklonio jedan nekorišteni objekt i ukinuo pothodnik, čiji je dio prenamijenjen u nove prostorije za vrtlare koji održavaju zelenilo na tom području grada. DPP je izgradio novu prugu od postojećeg slijepog kolosijeka usred tzv. Muzejske oaze, zatim razgranati kolosiječni spoj na križanju Legerove i Vinohradske ulice te je povezao s postojećom tramvajskom mrežom u smjeru Vinohradske i Škrétove ulice.
Osim toga, DPP je potpuno rekonstruirao postojeću prugu u Vinohradskoj ulici na dionici između križanja sa Španělskom i Legerovom ulicom, uključujući okolne nogostupe, kolnike i sustav odvodnje.
Potpuno nov izgled dobilo je i područje tramvajskih stajališta Muzeum, kao i prostor iza Nacionalnog muzeja, koji je u cijelosti preuređen. Tramvajska pruga uz Legerovu ulicu izgrađena je s većim razmakom između kolosijeka zbog kolosiječnog trokuta na križanju Vinohradske i Legerove ulice.
Za razliku od prijašnjih, nova tramvajska stajališta Muzeum u potpunosti su pristupačna osobama smanjene pokretljivosti i nalaze se jedno nasuprot drugome. Većeg su kapaciteta te omogućuju istodobno zaustavljanje dvaju višedijelnih tramvaja ili dviju tramvajskih kompozicija, a na oba kraja uređeni su pješački prijelazi.
Tramvajska pruga popločena je kamenim opločnicima, a obnovljeni su i nogostupi uz prugu te su popločeni tzv. praškim mozaikom. Uz kolosijeke, na mjestima na kojima se očekuje veći broj pješaka koji će preko pruge skraćivati put prema pješačkom prijelazu preko Legerove ulice, postavljeno je pet svjetlosnih traka koje će u sumrak i noću svjetlosnim i trepćućim signalima upozoravati pješake na približavanje tramvaja. Riječ je o prvoj instalaciji upozoravajućih svjetlosnih traka uz tramvajske kolosijeke u Pragu. Nakon potpune rekonstrukcije prostor je znatno pregledniji i kvalitetnije organiziran.
„Izgradnja tramvajske pruge Muzeum dobar je primjer rezultata koji se može postići odličnom koordinacijom investicijskih projekata dvaju subjekata na svim razinama – od investitora i tehničkog nadzora do izvođača radova – uz sposobnost brzog i učinkovitog djelovanja. Rezultat govori sam za sebe. Gradnja nije trajala predviđenih 20 mjeseci, nego nešto manje od 15. Zbog toga možemo ranije početi voziti od Vinohradske do Škrétove i obrnuto, što će putnici zasigurno cijeniti. Iako je tramvajska pruga Muzeum građevinski završena, promet Vjenceslavovim trgom prema Vinohradskoj, logično, može početi tek nakon završetka građevinskih radova na Vjenceslavovu trgu. Drago mi je što se ondje radovi odvijaju prema planu pa će se prvi putnici novom prugom provozati za manje od deset mjeseci, krajem lipnja 2027.“, kazao je Jan Šurovský, potpredsjednik Uprave i tehnički direktor DPP-a za površinski promet.
„Tijekom izgradnje pruge morali smo se nositi s iznimno zahtjevnom koordinacijom, ograničenim prostorom i odvijanjem prometa na jednom od najprometnijih mjesta u Pragu. Zato nas još više veseli što smo zahvaljujući izvrsnoj suradnji i koordinaciji s DPP-om i TSK-om uspjeli završiti radove prije roka. Danas predajemo važan dio ovog velikog projekta i veselimo se trenutku kada će biti završena tramvajska pruga preko Vjenceslavova trga te kada će cijeli prostor u potpunosti biti na raspolaganju stanovnicima i posjetiteljima grada“, izjavio je Petr Škvařil, direktor sektora prometne infrastrukture za Češku u tvrtki PORR.
„Prag je ponovno korak bliže povratku tramvaja na Vjenceslavov trg i poboljšanju prometne povezanosti središnjih dijelova glavnog grada. Europska unija već dugo podupire ulaganja u održivu urbanu mobilnost koja pridonose ugodnijem životu u europskim gradovima, ali i zaštiti okoliša“, zaključio je Václav Lebeda, voditelj odjela za medije i glasnogovornik Predstavništva Europske komisije u Češkoj.
Stjepan Felber | Ekovjesnik
