JAVNI PRIJEVOZ

Stara Vlaška: Svečano otvorena nova, dugo očekivana pješačka zona u Zagrebu

U nedjelju 5. lipnja, na Svjetski dan zaštite okoliša, gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević u društvu zamjenika Danijele Dolenec i Luke Korlaeta  svečano je otvorio pješačku zonu u Staroj Vlaškoj ulici. Iako je pješačka zona u funkciji od proteklog vikenda, danas se održao i planirani program koji je prije sedam dana bio odgođen zbog loših vremenskih prilika.

Uz izgradnju tunela bečkog metroa gradi se i novi sustav prikupljanja podzemnih voda

Kako bi se novi tuneli linija U2 i U5 bečke podzemne željeznice mogli sigurno izgraditi na području budućeg čvorišta stanice Rathaus (Gradska vijećnica), potrebno je preusmjeriti podzemne vode koje se nalaze na dubini od oko 20 metara. Bečki javni prijevoznik Wiener Linien stoga gradi sustav kojim će se prikupljene podzemne vode ispuštati izravno u Dunavski kanal.

Berlin se pridružio inicijativi njemačkih gradova za uvođenje najveće dopuštene brzine od 30 km na sat

Senat Berlina je sjednici održanoj 15. ožujka donio odluku o pridruživanju inicijativi njemačkih gradova kojom se njemačka savezna vlada poziva na izmjenu propisa i davanje ovlasti lokalnim samoupravama za uvođenje najveće dopuštene brzine od 30 km/h. Osim toga, inicijativom se potiče unapređenje i veće korištenje javnog prijevoza što doprinosi većoj sigurnosti svih sudionika u prometu, ali i boljoj kvaliteti života i zraka te održivosti u zajednicama.

Beč uveo naplatu parkiranja na području cijelog grada

Uvođenjem naplate parkiranja Beč želi pridonijeti zaštiti klime smanjenjem automobilskog prometa i povećanim korištenjem javnog prijevoza te dodatno poboljšati kvalitetu života svojih građana i građanki. Prihodi od naplate parkiranja ulažu se u širenje mreže javnog prijevoza.

Od kolovoza 2022. središte Bruxellesa postaje zona smirenog prometa

Recentna istraživanja razvoja biciklističkog prometa i sigurnosti na cestama u Bruxellesu ukazuju na pozitivne trendove i velik procvat biciklizma tijekom posljednje dvije godine, a gradska uprava pokreće novi plan proširenja zone smirenog prometa u središtu glavnog grada u kolovozu 2022.

Grad Velikih Promjena ne prestaje iznenađivati!

Pariška gradska uprava najavila je uvođenje zone bez automobila u središnjem dijelu grada. Od 2024. godine automobilski promet bit će zabranjen u većem dijelu središnjih pariških arondismana, čime će taj prostor biti rezerviran isključivo za pješake, bicikliste, javni prijevoz, osobe s invaliditetom i lokalno stanovništvo. Za prekršitelje zabrane predviđaju se velike novčane kazne.