Predstavljen rimski biciklistički plan: održiva mobilnost za sigurniji i zeleniji grad
Strateški plan definira ciljeve, strategije i mjere za poticanje razvoja svih aspekata povezanih s biciklizmom te poboljšanje sigurnosti pješaka i onih koji se kreću na dva kotača
Plan predstavlja provedbu dijela Urbanog plana održive mobilnosti (PUMS), a ima za cilj doprinijeti stvaranju sigurnijeg i održivijeg grada putem različitih ciljeva: pristupačnosti, kohezije, urbane obnove i kvalitetnih projekata koji obuhvaćaju područja poput javnih zelenih površina, popločenja i javne rasvjete.
U ponedjeljak 7. srpnja 2025., u Auli Magna Arhitektonskog fakulteta Sveučilišta Roma Tre (Università degli Studi Roma Tre), gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri predstavio je novi Biciklistički plan Grada Rima (Biciplan di Roma Capitale) – strateški plan za razvoj biciklizma u talijanskoj prijestolnici. Plan, koji je sastavni dio Urbanog plana održive mobilnosti (PUMS), izrađen je u suradnji s gradskom tvrtkom Roma Servizi per la Mobilità i predviđa brojne intervencije s ciljem stvaranja sigurnije, zdravije i održivije urbane sredine.
Predstavljen u prisustvu gradskog vijećnika za mobilnost Eugenija Patanéa, predsjednika Komisije za mobilnost Giovannija Zannole, predsjednice Roma Servizi per la Mobilità Anne Donati i ravnateljice Odjela za održivu mobilnost i promet Monice Zelinotti, Biciplan definira ciljeve, strategije i konkretne akcije za razvoj biciklističke mreže.
Plan uključuje ne samo proširenje biciklističkih staza, već i redizajn javnih prostora, bolju signalizaciju, sigurnije pješačke prijelaze, kvalitetniju rasvjetu i integrirane zelene površine. Glavni ciljevi su povećanje uporabe bicikala, smanjenje prometnih nesreća i emisija onečišćujućih tvari, poboljšanje zdravlja stanovništva kroz aktivnije kretanje i smanjenje prometne gužve.
„Ovaj plan predstavlja važan korak prema održivijem, sigurnijem i zelenijem Rimu, gradu koji želi biti ravnopravan velikim europskim metropolama. Ovim strateškim dokumentom postavljamo temelje za učinkovit i uključiv sustav biciklističke mobilnosti“, izjavio je gradonačelnik Roberto Gualtieri.
„Ovo je plan druge razine, nadovezuje se na PUMS i određuje sve biciklističke koridore potrebne za izgradnju intermodalnog sustava koji Rimu nedostaje. Slijedi dvomjesečno razdoblje javne rasprave u kojem će udruge, organizacije i građani moći predložiti poboljšanja“, izjavio je Eugenio Patané, gradski vijećnik za mobilnost.
Predstavljanje Biciplana još je jedan korak Rima u smjeru tranzicije prema održivoj mobilnosti, s ciljem stvaranja uključivog, sigurnog i funkcionalnog grada za sve njegove stanovnike.
Stjepan Felber | Ekovjesnik