Grad Rim i Roma Servizi per la Mobilità osvojili nagradu POLIS 2025
POLIS 2025 | Rim osvojio europsku nagradu za održivu mobilnost i digitalnu inovaciju
Ovogodišnja nagrada mreže POLIS 2025 dodijeljena je Gradu Rimu i agenciji za mobilnost Roma Servizi per la Mobilità kao priznanje za iznimnu predanost održivoj mobilnosti i digitalnoj inovaciji, kao i za transformaciju jednog od najvećih i povijesno najvrjednijih metropolitanskih područja Europe.
POLIS je vodeća mreža gradova i regija koje surađuju na održivoj mobilnosti i inovacijama, a istovremeno se zalažu za veće uključivanje lokalnih i regionalnih vlasti u nacionalnu i međunarodnu politiku mobilnosti.
Godišnja konferencija mreže okupila je brojne stručnjake i političke dionike koji su raspravljali o budućnost održive urbane mobilnosti, a održana je od 26. –27. studenog 2025. u nizozemskom Utrechtu – najboljem biciklističkom gradu na svijetu prema najnovijem Copenhagenize Indexu. Grad domaćin ugostio je preko 30 paralelnih sesija, dvije plenarne rasprave te niz terenskih posjeta, uključujući biciklističke ture i demonstracije javnog prijevoza.
Nagrada POLIS 2025 zajedničko je priznanje postignućima Grada Rima i njegove agencije za mobilnost Roma Servizi per la Mobilità (Roma Mobilità), koje ističe koordinirane napore koji nastavljaju preoblikovati mobilnost u Vječnom Gradu. Ovo je priznanje posebno značajno jer je Rim jedan od osnivača mreže POLIS te je i danas jednako predan i ambiciozan kao i u prvim danima suradnje.
Dugogodišnji lider u održivoj mobilnosti
Na ovogodišnjoj konferenciji u Utrechtu, Grad Rim predstavio je svoj sveobuhvatni pristup potpori i razvoju intermodalnog prijevoza kako bi odgovorio na buduće izazove mobilnosti. To se postiže integriranjem javnog prijevoza s uslugama dijeljenih vozila i modernizacijom mobilnosti, kao i provedbom biciklističkog plana koji potiče aktivnu mobilnost, održivi turizam i rastuću „biciklističku ekonomiju”. Ove inicijative odražavaju stratešku viziju rimskog Plana održive urbane mobilnosti (SUMP), koji daje prednost javnom prijevozu, pješačenju i bicikliranju, istovremeno postupno smanjujući ovisnost o privatnim automobilima.
Roma Servizi per la Mobilità odigrala je ključnu ulogu u provedbi ove strategije, koordinirajući planiranje, upravljajući uslugama mobilnosti i razvijajući digitalne alate koji podupiru prijelaz na održiviji, pametniji i zdraviji način kretanja.
Rimski pročelnik za mobilnost, Eugenio Patanè, naglasio je predanost rimske gradske uprave hrabrim odlukama u javnom interesu, čak i kada pojedine mjere isprva nisu popularne. Dugogodišnje iskustvo grada s ograničenim zonama prometa (ZTL) nastavlja se razvijati s pojačanim ekološkim kriterijima, dok velika ulaganja u proširenje mreže javnog prijevoza – podzemne željeznice i tramvaja – i zeleni autobusni vozni park preoblikuju mobilnost na razini cijelog metropolitanskog područja. Patanèova posvećenost stvaranju pristupačnijeg, sigurnijeg i održivijeg Rima odražava odlučnost šireg tima za mobilnost agencije Roma Mobilità.
- Godišnja konferencija mreže POLIS održana je od 26. –27. studenog 2025. u Utrechtu – najboljem biciklističkom gradu na svijetu prema najnovijem Copenhagenize Indexu. © POLIS - MichielTon.com
Inovacija kroz dijalog i vodstvo
Ono što izdvaja rimska postignuća nije samo ambicioznost politika nego i način njihove provedbe. Grad Rim održava aktivan dijalog s građanima, operaterima mobilnosti, poslovnom zajednicom i okolnim općinama, osiguravajući da su odluke utemeljene i na tehničkim analizama i na stvarnim iskustvima građana. Ovakav pristup predstavlja model vodstva utemeljen na snažnim uvjerenjima, ali i na razgovoru – modelu koji može poslužiti kao inspiracija mnogim drugim gradovima.
- Nova biciklističko-pješačka staza Monte Ciocci-San Pietro prolazi kroz povijesne željezničke tunele, obnovljene mostove i povezuje se sa šetnicom Passeggiata del Gelsomino, nudeći jedinstven pogled na Vječni Grad © Roma Capitale
Sposobnost inoviranja unutar složenog urbanog i povijesnog konteksta i dalje privlači pozornost diljem Europe. Proširenje biciklističkih koridora, poboljšanja pješačkih zona, unaprijeđena regulacija dijeljenih vozila i pionirski rad na konceptu „mobilnost kao usluga” (MaaS) pokazuju kako grad bogate arheološke baštine može uspješno prigrliti moderne modele mobilnosti. Unatoč izazovima koji prate ovu transformaciju, Grad Rim pokazao je otpornost i prilagodljivost, potpomognutu rastućom sviješću javnosti o potrebi za čišćim zrakom, sigurnijim ulicama i pouzdanijim javnim prijevozom.
Mreža POLIS i dalje ostaje vrlo važne za Rim, koji godinama igra aktivnu političku ulogu u mreži. Grad je pokretač Radne skupine glavnih gradova (POLIS Capitals Working Group), angažirani član Političke skupine POLIS te je ove godine bio domaćin POLIS Leadership Summita, dodatno učvršćujući svoj status ključnog sudionika u oblikovanju europske urbane mobilnosti.
>>> Pročitajte još >>> Vječni Grad odlučno pedalira prema zelenijoj budućnosti
- Via di San Gregorio © Eugenio Patanè / Facebook
Model za klimatski neutralnu budućnost Europe
Kao sudionik EU misije „100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.”, Rim nastavlja snažno napredovati s ambicioznim paketom mjera – od dekarbonizacije autobusne flote do jačanja multimodalnih čvorišta, stvaranja sigurnijih mreža aktivne mobilnosti i širenja digitalnih usluga. Integrirani pristup grada pokazuje kako se zaštita baštine i suvremena urbana mobilnost mogu uspješno uskladiti te kako se velika metropolitanska područja mogu obvezati na trajnu promjenu bez gubitka povijesnog identiteta.
Zajedničkim vodstvom rimske gradske uprave i agencije Roma Servizi per la Mobilità, Rim pokazuje što je moguće kada se susretnu hrabra politička vizija, tehnička stručnost i uključenost građana. Svojim inovativnim mjerama, grad se nametnuo kao nadahnjujući primjer drugim gradovima i regijama koje teže klimatski neutralnoj, uključivoj i učinkovitoj urbanoj mobilnosti.
Stjepan Felber | Ekovjesnik