Rimski trg Piazza Verdi postaje urbani vrt s podzemnom garažom
Nova podzemna garaža s 500 parkirnih mjesta promijenit će izgled rimske četvrti Parioli
Projekt preuređenja trga Piazza Verdi, koji je predstavio rimski pročelnik za mobilnost Eugenio Patanè, predviđa transformaciju sadašnjeg parkirališta u prostranu pješačku zonu s drvećem, klupama i fontanama, čime će se u II. rimskoj općini stvoriti više od 6000 m² javne zelene površine.
Drveće, zelene površine, podne fontane s mlazovima vode po uzoru na rješenja izvedena u rimskoj četvrti San Giovanni i novi dnevni boravak na otvorenom. Trg Piazza Verdi bit će potpuno preuređen zahvaljujući projektu Parco Parioli koji predviđa izgradnju podzemne garaže na četiri etaže. Projekt se uspoređuje s trgom Piazza Cavour u rimskoj četvrti Prati, ispod kojeg se također nalazi podzemna garaža.
Podzemna garaža raspolagat će s 500 parkirnih mjesta, pri čemu će znatan dio biti rezerviran za lokalno stanovništvo, dok će ostatak biti namijenjen kratkotrajnom korištenju. Ulazi u garažu ne bi smjeli narušiti pogled na monumentalnu zgradu Palazzo della Zecca, bivše sjedište Kraljevske tvornice papira i kasnije Državne tiskare i kovnice novca, u kojoj se nalaze razvojna banka Cassa Depositi e Prestiti S.p.A. (CDP) i vodeća talijanska energetska tvrtka Enel S.p.A.
Dana 18. travnja prošle godine Grad Rim potpisao je sporazum s tvrtkom VfParking S.r.l. kojim je pokrenut projekt financiranja s ciljem izgradnje nove podzemne garaže i preuređenja trga. Kako je riječ o izuzetno prometno opterećenom dijelu rimske četvrti Parioli napredak postupka za izgradnju podzemne garaže dobra je vijest za stanovnike tog dijela grada, trgovce i zaposlenike dviju tvrtki.
Projekt, službeno predstavljen 17. veljače u sjedištu II. rimske općine, predviđa veći broj parkirnih mjesta u odnosu na raniji plan od prije deset mjeseci, kada je rimski pročelnik za mobilnost Eugenio Patanè izjavio da će garaža raspolagati s 375 mjesta. Povećanje će zadovoljiti i zahtjeve građana koji su tražili, a potom i dobili veći broj parkirnih mjesta.
Parkirna mjesta rezervirana za stanovnike
Povećanje broja parkirnih mjesta potvrdila je predsjednica II. rimske općine Francesca Del Bello, istaknuvši kako rezultati anketiranja građana pokazuju snažan interes za kupnju parkirnih mjesta. Prema trenutačno predstavljenom projektu, 179 mjesta bit će rezervirano za stanovnike, dok će preostalih 319 biti u režimu rotacije za kratkotrajno i srednje dugo parkiranje koje koriste zaposlenici i korisnici okolnih poslovnih sadržaja.
„Na trgu se trenutačno nalazi 120 parkirnih mjesta koja se naplaćuju, a koja će se ukloniti. Građani, zajedno s nama, traže od tvrtke VfParking da preispita projekt kako bi se sačuvao barem dio tih parkirnih mjesta”, dodala je Del Bello. „Velik dio moguće je nadomjestiti intervencijama u okolnim ulicama, promjenama prometnih smjerova i pretvaranjem uzdužnih parkirališta u kosa parkirna mjesta.“
Od tvrtke VF Parking zatraženo je i razmatranje smanjenja broja planiranih podnih fontana. Predviđene su ukupno tri, od kojih bi se jedna nalazila neposredno ispred zgrade Zecca. Iako vodeni elementi imaju cilj stvaranja osvježavajućih zona, s druge strane zauzimaju prostor namijenjen društvenom okupljanju i boravku. „Jedan od prijedloga građana jest uređenje dječjeg igrališta”, kazala je Del Bello.
Tijek radova i moguće dodatne izmjene projekta
Kada će parkiralište i novi trg biti dovršeni, zasad još nije moguće točno odrediti. Najprije slijedi konferencija nadležnih službi radi prikupljanja svih potrebnih mišljenja, a potom odobrenje konačnog projekta. Procjenjuje se da će radovi trajati dvije godine, a kako je najavljeno još u proljeće, VF Parking će radove podijeliti u dvije faze. U prvoj će se urediti trg, a u drugoj će početi izgradnja podzemne garaže što će se omogućiti primjenom metode „top down”. To znači da će se najprije iskopati dubina, potom će se urediti površina trga, dok se ispod nje paralelno grade podzemne etaže. Prema okvirnim procjenama, bez administrativnih zastoja i nepredviđenih okolnosti poput obveznih arheoloških istraživanja, parkiralište bi moglo biti dovršeno između 2028. i 2029. godine, no zasad je riječ samo o pretpostavkama.
„U sljedećim mjesecima provest će se participativni proces kako bi se utvrdile sve potrebe građana”, kazao je pročelnik Patanè. Govoreći o povećanju broja mjesta dodaje: „Učinili smo najviše što zakon dopušta. Ovdje nije riječ samo o izgradnji podzemne garaže ili estetskom preuređenju trga, već o cjelovitom pristupu mobilnosti tog područja, koji uključuje i potrebe mobilnosti prisutnih tvrtki. Samo se na taj način može poboljšati kvaliteta života građana.”
Stjepan Felber | Ekovjesnik