Na Europski dan bez automobila besplatan javni prijevoz za sve Zagrepčane

Grad Zagreb i ove je godine priredio bogat program u sklopu Europskog tjedna mobilnosti, kampanje Europske komisije koja se odvija s ciljem promicanja održive urbane mobilnosti i poticanja građana na korištenje javnog prijevoza, hodanje i vožnju biciklom.

Rim: Više od stotinu događanja u sklopu Europskog tjedna mobilnosti 2025.

Od utorka 16. do ponedjeljka 22. rujna Rim će biti ispunjen događanjima u sklopu Europskog tjedna mobilnosti. Inicijativa, koju promiče Europska komisija i koja je posvećena održivoj urbanoj mobilnosti, ove se godine obilježava pod sloganom „Mobilnost za sve” („Mobilità per tutti“). Cilj je osigurati dostupnost održivog prijevoza svim skupinama stanovništva, neovisno o prihodima, društvenom položaju, spolu ili sposobnostima.

Bečki tim pobjednik Svjetskog prvenstva vozača tramvaja, zagrebački ZET-ovci na posljednjem mjestu

Nakon više od 15 godina održavanja, Europsko prvenstvo vozača tramvaja (European Tramdriver Championship) preraslo je u Svjetsko prvenstvo vozača tramvaja (TDWC). U subotu, 13. rujna 2025., u Beču se okupilo 25 natjecateljskih timova iz cijelog svijeta kako bi pokazali svoje vještine, a pobjedu su pred brojnom publikom ispred bečke Gradske vijećnice odnijeli domaćini – točnije, Elisabeth Urbanitsch i Florijan Isaku, vozači bečkog prijevoznika Wiener Linien.

Europski tjedan mobilnosti u Ljubljani se obilježava već 24. godinu zaredom

Grad Ljubljana već 24 godine sudjeluje u Europskom tjednu mobilnosti, najvećoj međunarodnoj kampanji za poticanje održive mobilnosti, koja se svake godine održava od 16. do 22. rujna. I ove godine priprema se organizacija raznih dnevnih događanja i tjednih aktivnosti kojima će se dodatno naglasiti važnost pješačenja, vožnje biciklom, korištenja javnog prijevoza i drugih održivih načina kretanja.

Napulj se kreće… i to sa stilom! Uskoro se otvara nova stanica Monte Sant’Angelo!

U vlaku su bili predsjednik Regije Kampanije Vincenzo De Luca i čelnici tvrtke Ente Autonomo Volturno (EAV) te britanski umjetnik Anish Kapoor, autor dizajna nove stanice Monte Sant’Angelo. Nakon stanica Toledo, Università, Dante, Museo i Materdei, tvrtka Webuild izgradila je još jednu „stanicu umjetnosti“ koja spaja umjetnost i arhitekturu te obogaćuje umjetničku baštinu napuljske podzemne željeznice.

 

 

Beč u brojkama 2025.

Nova brošura „Beč u brojkama 2025.“ u 10 poglavlja i na 24 stranice daje kratak pregled različitih područja austrijskog glavnog grada i poziva na upoznavanje s brojnim zanimljivim podacima. Ova godišnja brošura na slikovit i zabavan način informira o brojkama i činjenicama, grafički je u potpunosti prerađena i obogaćena novim podacima te pokazuje koliko se Beč promijenio u samo godinu dana.

Monte Sant’Angelo – nova napuljska „stanica umjetnosti“ i strateško prometno čvorište

Dolasku prvog vlaka na Monte Sant'Angelo nazočit će i britanski kipar Anish Kapoor, autor dizajna nove napuljske „stanice umjetnosti“. Iz napuljske javno-prijevozničke tvrtke Ente Autonomo Volturno (EAV) napominju kako će prve redovite vožnje početi tek za dvadesetak dana.

Novi praški tramvaj Škoda 52T s putnicima prešao propisanih 20 tisuća kilometara

Jučer je u Pragu završena nova faza procesa homologacije tramvaja Škoda 52T, kada je vozilo broja 9503 prevozeći putnike na liniji 12 bez ikakvih komplikacija prešlo ukupno 20 398 kilometara.

Bečki Glavni kolodvor najljepši, a Zapadni kolodvor najbolji u Austriji

Najboljim željezničkim kolodvorom ove godine ponovno je proglašen bečki Zapadni kolodvor (Westbahnhof). Tako su odlučili putnici – njih oko 14 400, koji su sudjelovali u ovogodišnjem izboru austrijskog VCÖ-a. Austrijske kolodvore ocjenjivali su prema 16 kriterija, poput dostupnosti, opremljenosti i informacijama za putnike. Kada je riječ o ljepoti, prednjači Glavni kolodvor Beč (Wien Hauptbahnhof).

Prvog dana rujna u Beču počinje prometovati nova tramvajska linija 12

Nova tramvajska linija u ukupnoj dužini od 7,2 kilometra povezuje četiri bečka okruga i omogućuje presjedanja na druge linije javnog prijevoza, posebice na linije podzemne željeznice U1, U4 i U6 – ubuduće i na U5. Kraća putovanja, brže vožnje i još više održive mobilnosti za Beč.