PROMETNA INFRASTRUKTURA

Željeznički kolodvor Varšava Zapad jedan je od najsuvremenijih u Europi

U petak, 28. studenog, u nazočnosti državnih i gradskih dužnosnika otvoren je novi, najduži varšavski podzemni prolaz ispod perona željezničkog kolodvora Warszawa Zachodnia. Jedan od najvećih infrastrukturnih projekata Poljskih državnih željeznica (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.), vrijedan oko 2,5 milijarde zlota, sufinanciran je sredstvima Europske unije kroz Operativni program Infrastruktura i okoliš.

Španjolska ubrzava modernizaciju svoje mreže vlakova velikih brzina: Madrid–Barcelona na 350 km na sat!

Španjolski ministar prometa i održive mobilnosti, Óscar Puente, najavio je plan za povećanje brzine u španjolskoj mreži vlakova velikih brzina na 350 km/h, čime bi se postigle brzine poput onih u kineskom sustavu brzih vlakova. Cilj je ovu brzinu postupno uvesti u cijelu mrežu zahvaljujući novim aerodinamičnim pragovima koji omogućuju sigurnije prometovanje pri vrlo visokim brzinama.

Izgradnja nove linije D rimske podzemne željeznice kreće 2028. godine

Nakon više od petnaest godina iščekivanja konačno je odobrena trasa nove linije D rimske podzemne željeznice. S ukupnom dužinom od 30 kilometara trebala bi povezati sjeveroistočne i južne dijelove Rima, integrirati se s postojećim linijama te doprijeti stvaranju suvremene i učinkovite mreže javnog prijevoza.

Odobren izvedbeni projekt mosta preko Mesinskog tjesnaca

Međuministarski odbor za gospodarsko planiranje i održivi razvoj (CIPESS) službeno je odobrio izvedbeni projekt mosta preko Mesinskog tjesnaca. Odluka se temelji na opsežnoj dokumentaciji koju je pripremilo i dostavilo Ministarstvo infrastrukture i prometa, a u postupku je sudjelovala i tvrtka Stretto di Messina S.p.A., pružajući relevantne informacije za svoju izravnu odgovornost.

Nova zapadna željeznička trasa ponovno u punoj funkciji

Točno tri mjeseca nakon katastrofalnih rujanskih poplava u Austriji, nova zapadna željeznička trasa ponovno je otvorena bez ikakvih ograničenja. Austrijske savezne željeznice (ÖBB) ispunile su svoje obećanje o njezinom osposobljavanju uoči božićnih blagdana, a Railjet vlakovi ponovno voze brzinom do 230 km/h od 15. prosinca.