Berlin kupuje mrežu daljinskog grijanja švedskog Vattenfalla

Postignut dogovor o iznosu od 1,6 milijardi eura

Savezna pokrajina Berlin odlučila je kupiti mrežu daljinskog grijanja njemačkog glavnog grada od švedske energetske tvrtke Vattenfall. Obje su strane u utorak objavile da je postignut dogovor koji još treba potvrditi Zastupnički dom Berlina.

Vijest su u utorak najavili gradonačelnik Berlina Kai Wegner (CDU) i uprava švedske tvrtke Vattenfall. Senat će Zastupničkom domu Berlina predstaviti koncept financiranja dogovorenog iznosa od 1,6 milijardi eura u prvom kvartalu 2024., a očekuje se kako će se prodaja zaključiti na proljeće.

Berlinski gradonačelnik Wegner smatra kako je riječ o „povijesnom danu“ za Berlin, tim više što kupoprodajni ugovor također uključuje opciju preuzimanja Vattenfallovih udjela u tvrtki Gasag, glavnom dobavljaču plina u Berlinu, navodi se u priopćenju Senata.

Wegnerova zamjenica i senatorica za gospodarstvo Franziska Giffey (SPD) izjavila je u srijedu za rbb24 kako je riječ o jednoj od najvažnijih odluka o energetskoj i klimatskoj politici ovog desetljeća. „Radi se o tome da Berlin dobije utjecaj na sigurnost opskrbe, a također i na stabilnost cijena. To je moguće na potpuno drugačiji način nego da neki fond s najvećim očekivanim povratom drži daljinsko grijanje u Berlinu u svojim rukama“, kazala je Giffey.

Berlin je bio jedini ponuditelj

Vattenfall je u svibnju 2022. objavio da će revidirati svoje poslovanje s daljinskim grijanjem za 1,4 milijuna kućanstava u Berlinu. Senat je tada iskazao interes za kupnju i sudjelovao u nadmetanju koje je Vattenfall započeo početkom prosinca 2022. Berlin je bio jedini ponuđač te su krajem listopada ove godine Senat i Vattenfall započeli s pregovorima.

Glavna tema pregovora bila je cijena, s obzirom da je berlinski Senat uvijek jasno davao do znanja da cijena od tri do četiri milijarde eura koju je objavio Vattenfall nije prihvatljiva. Berlinu je pak prihvatljivi iznos bio iznos manji od dvije milijarde eura, a dogovor se nastojao povezati i s preuzimanjem udjela u tvrtki Gasag pri čemu bi Berlin preuzeo nešto više od 50 posto dionica i postao većinski vlasnik tvrtke. Dva dosadašnja suvlasnika, tvrtka Eon i francuska energetska grupacija Engie imali bi udjele od po 30-ak posto.

Pokrajinska vlada Berlina već godinama radi na tome da cjelokupna energetska i opskrbna infrastruktura bude u javnom vlasništvu. Elektroenergetska i vodoopskrbna mreža već su u državnom vlasništvu, a njima se sada dodaje i mreža daljinskog grijanja. Međutim, plinska mreža će u doglednoj budućnosti ostati u privatnom vlasništvu.

Tvrtka Vattenfall s približno 20 000 zaposlenika napušta fosilna goriva te stoga razmatra budućnost svog poslovanja s daljinskim grijanjem u Berlinu, iako se konačna odluka o prodaji mreže čekala do posljednjeg trenutka. Međutim, tvrtka je tek nedavno najavila ulaganje u mrežu u vrijednosti od 200 milijuna eura, a planu su dizalica topline i nova parna turbina na lokaciji Reuter West. Kako navode u Vattenfallu, u mreži daljinskog grijanja planiraju smanjiti emisiju CO2 za oko dva milijuna tona do 2030. godine što odgovara trećini ukupnog smanjenja emisije na koje se obvezao Berlin.

S.F. / Ekovjesnik

 

VEZANE VIJESTI

Počeli radovi na prvoj fazi obnove berlinskog Marx-Engels-Foruma

Područje oko berlinske Crvene gradske vijećnice i Marx-Engels-Foruma povezat će se u kontinuirani otvoreni prostor koji poznati trg Alexanderplatz povezuje s obalom rijeke Spree. Površina od 7,2 hektara dobit će nove zelene površine i postati atraktivan prostor za boravak i poboljšanje mikroklime. Uz poštovanje brojnih vidljivih i skrivenih povijesnih referenci, cjelokupan prostor transformirat će se u novo gradsko središte koje spaja visoku kvalitetu boravka, održivost i kulturu.

Puštena u promet nova vozila berlinske podzemne željeznice

Nakon 30 godina u redoviti promet uključena su prva nova vozila za linije velikog profila (U5 do U9) koja donose veću udobnost, novi koncept rasvjete, prostranije ulazne prostore, poboljšanu pristupačnost i suvremeni sustav informiranja putnika. Osim povećanja pouzdanosti usluge, uvedene su i nove upravljačke funkcije te bolji radni uvjeti za vozače.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER