Nešto više od 110 milijuna ljudi, odnosno više od 20 posto Europljana, izloženo je visokim razinama buke iz prometa koje prelaze pragove utvrđene pravilima EU-a i koje štete našem zdravlju, okolišu i gospodarstvu, navodi se u najnovijem izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) o buci. Izvješće poziva na snažnije djelovanje na razini EU-a i na nacionalnim razinama kako bi se riješio ovaj gorući problem.

Na obali Tibera, između mostova Ponte Milvio i Ponte Duca D’Aosta, u srijedu 18. lipnja svečano je otvoren peti i završni park u okviru projekta „I Parchi di Affaccio sul Tevere“. Ovim projektom postepeno se obnavlja odnos grada i rijeke te gradi najveći gradski linearni park, spajajući prirodu, rekreaciju i pristupačnost u prostoru izuzetne krajobrazne i prirodne vrijednosti Vječnog Grada.

Talijanska pošta (Poste Italiane) razvila je novu generaciju teretnih e-bicikala u suradnji sa sveučilištima u Bergamu, Bresciji i Firenci te Politehničkim sveučilištem u Milanu (Politecnico di Milano).

Povodom Svjetskog dana bicikla, Grad Napulj i komunalna tvrtka Asia Napoli predstavili su projekt uvođenja sedam električnih bicikala za radnike gradske čistoće u povijesnom središtu grada.

Od subote 31. svibnja 2025., napuljskim ulicama prometuje 22 nova električna autobusa, čime započinje značajan iskorak u održivoj mobilnosti grada. Autobusi u vlasništvu poduzeća ANM (Azienda Napoletana Mobilità) dio su ambicioznog plana elektrifikacije javnog prijevoza financiranog sredstvima Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza - PNRR).

U Beču je otvorena nova dvosmjerna biciklistička staza u ulici Nordbahnstraße, u dijelu između ulica Am Tabor i Taborstraße. Riječ je o prvom završenom projektu bečke „biciklističke ofenzive“ u 2025. godini.

Putovanje kroz Europu postaje sve jednostavnije, udobnije i održivije zahvaljujući širenju mreže željezničkih linija velikih brzina.

Dok javni prijevoz puca po šavovima, a loše održavani tramvaji i autobusi Zagrepčanima ne omogućuju sigurnu i pouzdanu vezu od točke A do točke B, gradonačelnik Tomašević i njegovi „zeleni“ PowerPoint revolucionari odlučili su nas – „izbajsirati“.

Nakon više od 15 godina, postojeći Railjet vlakovi dosegli su polovicu svog planiranog 30-godišnjeg vijeka trajanja te se postupno moderniziraju kako bi i u budućnosti mogli ponuditi najvišu razinu udobnosti putovanja.

Prelaskom na vožnju bez emisija u voznom parku gradskih vozila, Grad Beč šalje snažan signal za klimatski prihvatljivu mobilnost i održivi urbani razvoj. To se sada transparentno dokumentira novom brošurom „Put do dekarbonizacije“ koja pokazuje na koji se način do 2040. godine planira postići prelazak komunalnog voznog parka na CO₂ neutralan pogon.