Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri u ponedjeljak je svečano otvorio radove na izgradnji nove tramvajske pruge ukupne duljine osam kilometara, kojom će od lipnja 2026. prometovati nova linija Tramvia Togliatti.

Trenitalia, vodeća tvrtka u sastavu Talijanskih državnih željeznica (Ferrovie dello Stato Italiane), sljedeće godine pokreće novu željezničku liniju između Marseillea i Pariza.

Frecciarossa 1000 postiže brzinu od 300 km/h, a osim maksimalnog smanjenja potrošnje energije, dizajn najnovije generacije vlaka omogućuje recikliranje materijala od čak 97,1 posto.

Njemački Deutsche Bahn (DB) i francuski SNCF novu izravnu liniju prethodno su najavili za kraj prošle godine, no vlakovi između dvije europske metropole počet će prometovati godinu dana kasnije, odnosno od 16. prosinca 2024. godine. Deutsche Bahn potvrdio je ovu informaciju na netom započetom sajmu prometne tehnologije InnoTrans u Berlinu.

Godišnju kartu za javni prijevoz ove godine posjeduje više od milijun Bečanki i Bečana. Unatoč visokoj inflaciji, godišnja karta bečkog javnog prijevoznika Wiener Linie već 12 godina dostupna je po istoj cijeni, a visokom kvalitetom usluge zadovoljni su i građani i posjetitelji Beča.

Tijekom 2022. godine automobilom je prijeđeno 72,2 posto ukupnih putničkih kilometara diljem EU-a, što ipak predstavlja smanjenje od 8,1 postotnih bodova u usporedbi s 2021. Međutim, prijevoz zrakoplovima činio je čak 13,1 posto ukupnih putničkih kilometara, što je značajno povećanje od šest postotnih bodova u odnosu na 2021.

Nova generacija noćnih vlakova Nightjet Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB) započinje svoj put prema glavnom gradu Italije. Od 10. rujna 2024. novi vlak prometovat će na linijama Beč – Rim i München – Rim.

Gradske uprave dva najveća njemačka grada, Berlina i Hamburga, žele produbiti suradnju između svojih prometnih udruga i prijevozničkih tvrtki i zajednički raditi na razvoju održive mobilnosti te kvalitetnijih autobusnih i željezničkih usluga.

Nova dionica linije M1 vodi do središta grada, a stajala je oko 13 milijardi eura i predstavlja samo dio velikog ulaganja u redizajn mreže podzemne željeznice ukupne vrijednosti 40 milijardi eura. Ova nova dionica otvorena je 19. kolovoza, a završetak radova na obnovi i proširenju podzemne željeznice planiran je za 2026. godinu. Očekuje se kako će produženu liniju metroa svakog dana koristiti oko 264 000 putnika.

European Sleeper upravo je najavio da će u veljači i ožujku 2025. godine pokrenuti novu noćnu željezničku liniju iz Bruxellesa do Venecije. Vlak će preko prijevoja Brenner prometovati dva puta tjedno, a uz vagone s ležajevima i vagone za spavanje, raspolagat će i vagon-restoranom. Cijene karata još uvijek nisu poznate, a putovanje će se moći rezervirati od 1. rujna ove godine.