Stanica u napuljskoj četvrti Fuorigrotta sastoji se od dva ulaza – jednog unutar kampusa Sveučilišta Federico II. u Napulju i drugog u četvrti Rione Traiano. Oba ulaza krase djela britanskog umjetnika Anisha Kapoora, koji ulazak putnika u stanicu pretvara u iskustvo snažne vizualne metafore silaska u podzemni svijet.

Krajem prošlog tjedna službeno je otvorena nova željeznička stanica Baia u Bacoliju, kojom upravlja javnoprijevoznička tvrtka Ente Autonomo Volturno (EAV) i koja opslužuje željezničku liniju Cumana. Vlakovi na dionici Torregaveta – Gerolomini zbog potresa krajem srpnja 2025. trenutačno prometuju uz velike poteškoće, a od četvrtka se ponovno zaustavljaju na stanici Baia.

Iako se puštanje u promet prve dionice nove napuljske Linije 7 očekivalo sredinom listopada 2025., odnosno poslije završetka sigurnosnih provjera i probnih vožnji, tvrtka  Ente Autonomo Volturno (EAV) priopćila je da će redovite vožnje dionicom Soccavo – Monte Sant’Angelo krenuti 10. studenog 2025.

U trećem tjednu studenog 2025. održat će se drugi Tjedan slovenske hrane, tijekom kojeg će se naglasiti važnost odabira lokalno proizvedene hrane. Ovogodišnja novost je dijeljenje slovenskog meda i jabuka putnicima na odabranim redovitim putničkim linijama Slovenskih željeznica.

Vlade Portugala i Španjolske odlučile su se na važan korak kako bi približile dvije iberijske prijestolnice te definirale niz konkretnih akcija koje će omogućiti uspostavu kvalitetne željezničke veze između Lisabona i Madrida do 2030., odnosno do 2034. godine.

Odluka o prijevozu rimskog otpada željeznicom odgovara ciljevima smanjenja utjecaja na okoliš i rasterećenja prometa teretnih vozila u stambenim zonama kroz koje prolazi trasa prema industrijskoj zoni Santa Palomba.

Eurostar je danas najavio nabavu do 50 novih dvokatnih vlakova Alstom Grupe – prvih takvih koji će prometovati tunelom La Manche i britanskom željezničkom mrežom. Riječ je o povijesnom ulaganju u visini od dvije milijarde eura.

Dionica duga 1,5 km ima pet tramvajskih stajališta, a njome prometuju novi tramvaji Tramlink milanskog gradskog poduzeća za javni prijevoz Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM). Riječ je o dvosmjernim tramvajima najnovije generacije ATM-a, kapaciteta do 200 putnika. Tramvaji prometuju od 5:30 do 2:15 sati, s intervalima polazaka svakih sedam do osam minuta tijekom najprometnijeg dijela dana.

Nova generacija vlakova MF19 značajno podiže udobnost i sigurnost putnika te predstavlja novu etapu u modernizaciji mreže pariške podzemne željeznice. Osim na liniji 10, na kojoj je 16. listopada prevezao prve putnike, ovaj tip vlaka prometovat će na još sedam drugih linija.

Tehnološki sve napredniji i održiviji, novi vlak velike brzine Frecciarossa ETR 1000 danas je predstavljen na posebnom promotivnom putovanju od Rima do Napulja, a na talijanske tračnice stiže u nedjelju, 28. rujna 2025.