Šest godina nakon posljednjeg izdanja Copenhagenize Indexa i nakon pandemije koja je izmijenila naše svakodnevne navike, uključujući i način na koji se krećemo gradom, postavljaju se pitanja koji svjetski gradovi uistinu ulažu u preobrazbu svojih ulica i prilagođuju ih biciklistima, a koji u tome zaostaju.

Početkom svibnja na mostu u središtu francuskog grada Nantesa postavljena su dva totema na kojima se u realnom vremenu prikazuju podaci o izmjerenim koncentracijama onečišćujućih tvari u zraku. Tijekom sljedećih pet mjeseci nastojat će se procijeniti kako bolja informiranost vozača automobila i biciklista utječe na promjenu njihovog ponašanja i usvajanje novih navika u prijevozu.