Marseille kandidat za „100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.“

Gradonačelnik Marseillea Benoît Payan službeno je predao kandidaturu Marseillea za pridruživanje misiji „100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.". Ova prijava Europskoj komisiji odražava aktivan pristup ekološkoj tranziciji i održivom razvoju, a cilj gradskih vlasti je da Marseille postane pravedniji, zeleniji i demokratskiji grad.

One Ocean Summit za zaštitu bioraznolikosti mora i oceana

Očekuje se pokretanje nekoliko važnih inicijativa za zaštitu morskog ekosustava i boljeg upravljanja oceanima, s ciljem borbe protiv onečišćenja oceana i mora plastikom te pronalaženja odgovora na utjecaje klimatskih promjena.

Klimatski ekstremi su Europu od 1980.-2020. godine stajali gotovo pola bilijuna eura

Oluje, poplave i toplinski valovi u posljednja su četiri desetljeća diljem Europe doveli do ogromnih šteta koje se mjere iznosom od gotovo pola bilijuna eura te su istovremeno prouzročili između 85.000 i 145.000 smrtnih slučajeva. Manje od jedne trećine ovih gubitaka je osigurano, prema izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) o ekonomskim gubicima i smrtnim slučajevima uzrokovanim ekstremnim vremenskim i klimatskim događajima.

Na pariškom Montparnasseu otvara se novi centar Les Ateliers Gaîté

U srcu pariške četvrti Montparnasse, na samo par koraka od obnovljenog hotela Pullman, dovršava se izgradnja novog trgovačko-poslovnog centra Les Ateliers Gaîté. Radovi su započeli u srpnju 2017., a najavljeno otvaranje u pandemijskoj 2020. godini ipak je odgođeno za proljeće 2022.

Hondin marketinški potez u Parizu ocijenjen kao promocija prometnog prekršaja

Kažu da se da automobili u Parizu tretiraju kao cigarete. Kao i pušenje, štetni su i opasni za zdravlje i sigurnost građana, a nakon uvođenja posebnih poreza i zabrana za starije modele te nedavno uvedenog ograničenja brzine, i sve nepoželjniji u javnom prostoru francuske metropole. 

Produžena linija 4 pariške podzemne željeznice

Vlakovi su na novoj dionici „ljubičaste“ linije 4 - od stanice Mairie de Montrouge do Bagneux - Lucie Aubrac, tijekom prosinca 2021. vozili bez putnika. Bila je to završna faza testiranja vožnje prije današnjeg službenog otvaranja točno u 12 sati.

Građani biraju izgled novog tramvaja na pariškoj liniji T1

Građanke i građani francuske regije Île-de-France do 21. siječnja 2022. mogu glasati za svoj omiljeni dizajn novog tramvaja na liniji T1. Novi tramvaji uvode se s ciljem poboljšanja udobnosti putnika i povećanja pouzdanost ove linije.

Francuska uvodi deset nacionalnih linija noćnih vlakova do 2030.

Nakon ponovnog uvođenja linije noćnog vlaka iz Pariza za Nicu u travnju, a zatim i nove linije Beč – München – Pariz u prosincu prošle godine, u Francuskoj se očekuje skori početak prometovanja još većeg broja noćnih vlakova. Godinama im je padala popularnost, a sada imaju vrlo važnu ulogu u postizanju klimatske neutralnosti do 2050. godine.

Uz proširenje tramvajske linije, Marseille za tri godine dobiva i veliku pješačku zonu

Izgled Trga Castellane u Marseilleu značajno će se izmijeniti izgradnjom produžetka tramvajske linije 3, a do 2025. godine ovaj će prostor umjesto kružnog toka postati nova pješačka zona. Pripremni radovi počeli su već 3. siječnja 2022. godine.

Smije li „prljava“ industrija fosilnih goriva „prljati“ umjetnost?

Vodeće organizacije za zaštitu okoliša pokrenule su peticiju nove europske građanske inicijative kojom se zahtijeva donošenje zakona za zabranu oglašavanja fosilnih goriva i sponzorstava povezanih s njima u Europskoj uniji. Nakon više sveučilišta, banaka pa čak i osiguravajućih društava, sada je na meti i financiranje institucija u kulturi.