Tijekom gotovo mjesec dana, od 26. srpnja do 15. kolovoza 2024., jedan od najljepših dijelova grada Budimpešte bit će namijenjen za opuštanje i vježbanje na otvorenom.

U sklopu radova na izgradnji nove željezničke pruge Graz – Klagenfurt (Koralmbahn), Austrijske savezne željeznice (ÖBB) su modernizirale i gotovo 430 metara dug i 96 m visok most Jauntal iznad rijeke Drave u Koruškoj. Ovaj most važan je dio velikog projekta izgradnje 125 kilometara duge željeznice većim dijelom sposobne za brzine veće od 200 km/h.

U subotu 18. svibnja otvoren je novi pješačko-biciklistički podvožnjak u ulici Via della Fiera, u blizini izložbeno-sajamskog centra Rimini Fiera. Riječ je o jednom od zahvata na državnoj cesti SS16 koje financiraju talijanske autoceste Autostrade per l'Italia, a koji omogućuje kvalitetniju povezanost s velikim izložbenim centrom u Riminiju i njegovom željezničkom stanicom.

Uz privođenje kraju radova na produženju linije U2 i izgradnji nove U5 linije bečke podzemne željeznice, počinje projektiranje površina u Sveučilišnoj ulici (Universitätsstraße), koja će dobiti 55 novih stabala, 1600 m² dodatnih zelenih površina i dvosmjernu biciklističku stazu.

Prema najnovijim podacima Pariškog regionalnog instituta (l’Institut Paris Région), 11,2 posto svakodnevnih putovanja u glavnom gradu Francuske obavlja se biciklom, a samo 4,3 posto automobilom.

Trajanova tržnica - Muzej carskih foruma (Mercati di Traiano - Museo dei Fori Imperiali) bio je idealan prostor za predstavljanje pobjedničkog idejnog rješenja za reorganizaciju središnjeg rimskog arheološkog područja i stvaranje nove arheološke šetnice na području carskih foruma. Na natječaju raspisanom početkom listopada prošle godine pobijedio je rad rimske arhitektonske tvrtke Studio Labics koju vode Maria Claudia Clemente i Francesco Isidori.

Ova elegantna ulica u središtu Pariza, koja se od sjevera prema jugu proteže pariškim prvim i drugim arondismanom, obnovit će se prema pobjedničkom projektu iz Participativnog proračuna Grada Pariza.

Most dug 452 metra otvoren je dvije godine nakon početka radova i mjesec dana prije roka. Zahvaljujući novom mostu rijeka Visla može se prijeći za samo šest minuta laganog hoda ili dvije minute vožnje biciklom.

Velik broj Bečanki i Bečana koji su počeli biciklirati tijekom prve pandemijske godine, ostao je vjeran klimatski prihvatljivoj mobilnosti na dva kotača i narednih godina.

Prema najnovijim podacima za 2023. godinu 32 posto Bečana i Bečanki svakodnevno je koristilo javni prijevoz, 32 posto ih je pješačilo, a 10 posto na posao i s posla vozilo bicikl. Ove brojke pokazuju koliko je glavni grad Austrije fokusiran na održivost i da je na dobrom putu da do 2040. godine postane klimatski neutralan.