Vodeći inženjeri, znanstvenici i stručnjaci iz cijelog svijeta okupili su se u Zagrebu na Godišnjoj konferenciji CAETS-a (Međunarodnog vijeća inženjerskih akademija i akademija tehnologijskih znanosti), koja se u hotelu Sheraton održava od 9. do 11. listopada 2023. godine. Pokrovitelji konferencije su Ministarstvo znanosti i obrazovanja, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Grad Zagreb i Sveučilište u Zagrebu.

U utorak 8. veljače, Udruga gradova u suradnji s konzultantskim poduzećem Tetida organizira webinar na temu energetski samoodrživih urbanih „otoka”.

A1 Hrvatska potpisala je sporazum s Europskom komisijom o financiranju izgradnje 120 sunčanih elektrana te ugradnju 200 energetski učinkovitih sustava za hlađenje na baznim stanicama. Ukupna vrijednost investicije je 16.265.790 milijuna kuna od čega će se 55 % financirati iz LIFE programa Europske unije.

Grad Zagreb i INA će zajednički raditi na razvoju prvog projekta uvođenja flote od 20 gradskih autobusa s pogonom na vodik te odgovarajuće infrastrukture za punjenje na području grada Zagreba, kao i na razvoju detaljnog programa primjene vodikovih tehnologija i gorivnih članaka.

U bečkom javnom prijevozu sve više autobusa na električni i vodikov pogon

Na aerodromu Jakabszallas u središnjoj Mađarskoj danas je predstavljena prva letjelica s pogonom na vodikove gorive ćelije koja bi se mogla koristiti za prijevoz putnika.

Novija istraživanja na području alternativnih oblika transporta u svrhu redukcije negativnih emisija navode kako je vodikov gorivni članak u usporedbi s električnom baterijom energetski neučinkovit. Odnos energetske neučinkovitosti te ostale prednosti i nedostaci ove dvije, danas aktualne i poželjne tehnologije detaljnije su opisani na australskom primjeru.

Australski znanstvenici otkrili su povoljan i učinkovit materijal za proizvodnju vodika, koji bi mogao zamijeniti postojeće katalizatore korištene tijekom elektrolize vode u kojoj, uslijed djelovanja električne energije, dolazi do razlaganja vode na vodik i kisik.

Prvi svjetski vlak na vodikov pogon službeno je pušten u promet ovog ponedjeljka u njemačkoj saveznoj državi Donja Saska. Dva plava vlaka Coradia iLint, koje je proizveo francuski Alstom u Salzgitteru, krenula su sto kilometara dugom trasom između gradova Cuxhavena, Bremerhavena, Bremervördea i Bruxtehudea u sjevernoj Njemačkoj.

Rasplinjavanjem umjesto spaljivanjem ugljena može se dobiti vodik. Korištenjem vodika kao izvora energije dolazi do emisije samo jedne tvari – vode.