Diljem svijeta zbijanje tla postaje sve ozbiljniji problem. Teška vozila i mehanizacija u suvremenoj poljoprivredi sabijaju tlo do te mjere da usjevi imaju poteškoća s rastom. U mnogim je regijama taj problem dodatno pogoršan sušama povezanima s klimatskim promjenama.

Šest godina nakon posljednjeg izdanja Copenhagenize Indexa i nakon pandemije koja je izmijenila naše svakodnevne navike, uključujući i način na koji se krećemo gradom, postavljaju se pitanja koji svjetski gradovi uistinu ulažu u preobrazbu svojih ulica i prilagođuju ih biciklistima, a koji u tome zaostaju.

Nova inovativna IKEA gradska trgovina u središtu Kopenhagena raspolaže sa zelenim krovom, 250 stabala, 1 450 četvornih metara solarnih panela i parkiralištem za 500 bicikala.

U četvrtak 14. srpnja 2022. obilježava se godišnjica katastrofalne poplave u saveznim zemljama u zapadnom dijelu Njemačke, Sjevernoj Rajni-Vestfaliji (Nordrhein-Westfalen) i Porajnju-Falačkoj (Rhineland-Pfalz). Poučena iskustvom ovog ekstremnog vremenskog događaja, Njemačka meteorološka služba (Deutscher Wetterdienst - DWD) prilagođava svoj sustav ranog upozorenja kako bi bila spremna za buduće vremenske ekstreme.

Glavni grad Slovenije i Europska zelena prijestolnica za 2016. godinu domaćin je međunarodne konferencije Velo-city 2022 - godišnjeg svjetskog biciklističkog samita Europske biciklističke federacije (ECF), koji će se održati od 14. do 17. lipnja ove godine.

Istraživači sa Sveučilišta u Kopenhagenu su u vodi iz plastičnih boca za višekratnu upotrebu pronašli nekoliko stotina različitih kemijskih tvari. Neke od njih potencijalno su štetne za ljudsko zdravlje, stoga ovo istraživanje naglašava potrebu za boljom regulativom i standardima proizvodnje.

U gradu s više od 150 kišnih dana u godini, korištenje kišnice i njeno preusmjeravanje u sustave za navodnjavanje postaje sve značajnije sredstvo u borbi protiv klimatskih promjena

Glavna ideja projekta Ørsteds Haver bila je stvaranje holističkog, socijalnog i arhitektonskog kontrapunkta uobičajenim obnovama zgrada kakve se izvode u cijeloj Danskoj te su često usredotočene isključivo na uštedu energije.

U zemlji čiji se premijer na posao vozi biciklom i gdje su većini stanovništva dobro poznate zdravstvene prednosti biciklizma, lako je razumljiv ozbiljan pristup planiranju novih biciklističkih staza i kvalitetnom povezivanju gradova i naselja.

Smanjenjem razine emisija NOx plinova u urbanim područjima, čija je emisija prvenstveno posljedica korištenja dizel goriva, možda se suočavamo s izlaganjem još većoj količini opasnijih ultrafinih čestica nego što su istraživači prethodno pretpostavljali.