Nova generacija noćnih vlakova Nightjet Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB) započinje svoj put prema glavnom gradu Italije. Od 10. rujna 2024. novi vlak prometovat će na linijama Beč – Rim i München – Rim.

Putovanje vlakom od Njemačke do Italije trebalo bi biti brže i udobnije nego ikad prije zahvaljujući novim Railjet vlakovima Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB). Redovita željeznička linija uspostavlja se od 8. travnja 2024., a predstavljena je na premijernom putovanju za političke čelnike, predstavnike gradova, partnera i medija u petak 5. travnja.

Električni romobili uskoro više neće biti dopušteni u podzemnoj željeznici, tramvajima i autobusima, a tom odlukom minhenski prijevoznik Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) slijedi primjere sve većeg broja europskih gradova.

Od pametnih gradova u nastajanju do džungli koje su predložak za održivi turizam u prirodi uz biljni i životinjski svijet, mnogo je odredišta diljem svijeta kojima je cilj zaštiti naš dragocjeni planet.

Svim stanovnicima Pariza koji se pod okriljem mraka žele „diskretno“ riješiti svog božićnog drvca i neodgovorno ga odložiti mimo uputa gradske uprave prijeti prilično visoka novčana kazna. Naime, nepropisno odlaganje božićnog drvca u francuskoj metropoli podliježe novčanoj kazni u visini od 35 do 150 eura.

Nakon ponovnog uvođenja linije noćnog vlaka iz Pariza za Nicu u travnju, a zatim i nove linije Beč – München – Pariz u prosincu prošle godine, u Francuskoj se očekuje skori početak prometovanja još većeg broja noćnih vlakova. Godinama im je padala popularnost, a sada imaju vrlo važnu ulogu u postizanju klimatske neutralnosti do 2050. godine.

Od 13. prosinca ove godine na relaciji Beč – München – Pariz tri puta tjedno prometovat će novi ÖBB-ov Nightjet noćni vlak

Suvremeni simulator prijevremeno rođene bebe „Paul”, koji je razvijen u Beču, od nedavno se koristi i u Sveučilišnoj klinici u Münchenu za obuku medicinskog osoblja, a trebao bi dugoročno unaprijediti skrb za bolesnu i prerano rođenu djecu.