Ovog petka otvaraju se vrata Hrvatskog centra koralja Zlarin!

Otvaranjem zlarinskog Centra koralja, crveni koralj postaje pokretač razvoja otoka na sasvim drukčiji način. Umjesto eksploatacije, atraktivnost crvenog koralja i njegov status postaje temelj narativa o potrebi očuvanja bioraznolikosti.

U središtu Graza gradi se nova dvokolosiječna tramvajska pruga

Nova tramvajska pruga u skoroj budućnosti prometno će rasteretiti središte štajerske prijestolnice i unaprijediti javni gradski prijevoz. Projekt proširenja gradske tramvajske mreže podržava 70 % građana, dok 63 % njih smatra da će se njegovom provedbom središte grada značajno prometno rasteretiti.

U Sloveniji se 1. lipnja uvodi jedinstvena karta za integrirani javni prijevoz putnika

Ministarstvo okoliša, klime i energije od 1. lipnja 2023. produžuje dosadašnje jedinstvene elektroničke karte za integrirani javni prijevoz putnika (IJPP) i uvodi nove pod nazivom „Slovenija“. Počinje i primjena novih tarifa prijevoza temeljem kojih se cijene pojedinačnih IJPP karata određuju prema udaljenostima između gradova.

Budimpešta ima priliku napraviti važan korak prema zelenijoj budućnosti

Jedan od simbola mađarskog glavnog grada, veličanstveni Lančani most, zbog obnove je zatvoren za promet osobnih automobila već više od dvije godine. Aktualna gradska vlast na čelu s gradonačelnikom Budimpešte Gergelyjem Karácsonyjem smatra da bi tako trebalo ostati i ubuduće jer bi se time omogućila realizacija projekata uređenja i ozelenjavanja javnog prostora u neposrednoj blizini mosta.

Resselpark postaje zeleni dnevni boravak obnovljenog Muzeja grada Beča

Nakon višegodišnje obnove Muzej grada Beča (Wien Museum) ponovno bi se trebao otvoriti krajem 2023., a do tada će se ispred ove bečke muzejske ustanove urediti i više od 6 500 četvornih metara zelenih površina. Resselpark će postati svojevrsni zeleni dnevni boravak s novim zelenim površinama, drvećem, grmljem i vodenim površinama.

Greenpeace: Javni prijevoz je preskup u većini zemalja EU-a!

Novom Greenpeaceovom analizom rangirana je dostupnost javnog prijevoza u 30 država članica EU-a i njihovim glavnim gradovima. Kako pokazuju upravo objavljeni podaci, u većini njih usluga javnog prijevoza je jednostavno preskupa.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER