U samo nekoliko dana požari su zahvatili više od 2000 hektara šume, odnosno oko 10 % njezine ukupne površine. Od požara je spašen velik broj konja i pasa, a brojne divlje životinje pokušavale su pobjeći pred vatrenom stihijom. Mnoge u tome ipak nisu uspjele, a mnoge su iscrpljene i žedne. Brojne udruge i tisuće volontera posljednjih su dana organizirali akcije kako bi im pružili pomoć.

Požar koji je od 12. srpnja zahvatio više od 2000 hektara šume Fontainebleau, južno od Pariza, uzrokovao je iznimno visoku koncentraciju lebdećih čestica i ozbiljno pogoršanje kvalitete zraka u okolnim područjima.

U subotu, 4. srpnja, ponovno se otvaraju uređena kupališta na rijeci Seini, a građanima i posjetiteljima bit će dostupna i kupališta u kanalu Ourcq te privremeni otvoreni bazeni u sportskim centrima diljem grada. Kupanje je moguće i u kanalu Saint-Martin, no upravo ta lokacija izaziva veliku zabrinutost zbog upitne kvalitete vode.

Niz od 37 uzastopnih kišnih dana utjecao je na porast vodostaja rijeke Seine zbog čega su pojedine prometnice zatvorene za promet. U subotu ujutro vodostaj Seine iznosio je 4,04 metra, a tijekom dana nastavio je rasti, uz očekivanu razinu između 4,10 m i 4,36 m tijekom nedjelje.

Od utorka, 10. veljače 2026., općine Viry-Châtillon i Corbeil-Essonnes u južnom predgrađu Pariza povezuje nova autobusna linija koja s potpuno električnim autobusima donosi redovitiju, udobniju i ekološki prihvatljiviju uslugu za više od 47 000 dnevnih putnika.

Riječ je o najvećoj šumi posađenoj u regiji Île-de-France u posljednja četiri stoljeća. Na 20 kilometara od Pariza svakoga se dana sadi više od tisuću stabala kako bi se stvorilo zeleno „plućno krilo“ koje će se prostirati na površini od 1350 hektara.

Ova usluga osmišljena je kako bi korisnicima javnog prijevoza olakšala mobilnost i osigurala neprekidno korištenje pametnih telefona. Dostupna je na mreži Île-de-France Mobilités, kojom upravlja javni prijevoznik RATP i to na ulazima osam stanica pariške podzemne željeznice.

Žičara Câble 1 svečano je puštena u promet u subotu, 13. prosinca 2025. Duga je 4,5 kilometra i omogućuje putovanje od Créteila do Villeneuve-Saint-Georgesa u departmanu Val-de-Marne za samo 18 minuta.

Nova generacija vlakova MF19 značajno podiže udobnost i sigurnost putnika te predstavlja novu etapu u modernizaciji mreže pariške podzemne željeznice. Osim na liniji 10, na kojoj je 16. listopada prevezao prve putnike, ovaj tip vlaka prometovat će na još sedam drugih linija.

Zamislite ovakvu situaciju u dvomilijunskom Parizu: prometna infrastruktura poput metroa i regionalne brze mreže (Réseau Express Régional – RER) u potpunosti je paralizirana, prijeti nestašica hrane, obustavljena je opskrba plinom i električnom energijom, a stotine tisuća ljudi evakuirano je iz svojih domova.