Istraživanje Greenpeacea Hrvatske i Greenpeacea Mađarske otkriva da pojedina postrojenja za fosilni plin i naftu spaljuju velike količine metana čime izgledno krše Uredbu EU o metanu koja zabranjuje rutinsko spaljivanje na baklji od 5. veljače 2026.

Beč provodi niz mjera za smanjenje onečišćenje zraka, uključujući modernizaciju i širenje javnog prijevoza, upravljanje parkirališnim prostorom, kontinuirani razvoj mreže biciklističkih staza, korištenje vozila s niskim emisijama, poticanje elektromobilnosti te razvoj grada prilagođenog pješacima.

Poremećaji mentalnog zdravlja među vodećim su uzrocima opterećenja bolestima u Europi. Iako su njihovi uzroci složeni, sve veći broj znanstvenih dokaza upućuje na onečišćenje kao jedan od čimbenika rizika.

Besplatni webinar „Čestice u zraku - Što to, zapravo, udišemo?“ održat će se putem platforme ZOOM u srijedu 25. veljače 2026.  od 11:00 do 12:30 sati. Namijenjen je stručnjacima, predstavnicima javnog sektora, predstavnicima i aktivistima udruga, lokalnim zajednicama, ali i svim građanima koji žele razumjeti što utječe na zrak koji udišemo i kako svatko od nas može doprinijeti čišćem i zdravijem okolišu.

Brojnim mjerama u području održive mobilnosti i energije postigli smo da su prosječne godišnje vrijednosti glavnih onečišćivača zraka u 2025. godini bile najniže otkako se provode mjerenja, ističu u Gradu Ljubljani.

Sitne lebdeće čestice PM2,5 povećavaju rizik od svih podtipova raka pluća, dok su NO₂, O₃ i SO₂ povezani s nemalostaničnim rakom pluća

Nakon postavljanja nove prometne signalizacije, u zoni ograničenog prometa na području rimskog povijesnog središta od danas, 15. siječnja 2026., započinje primjena ograničenja brzine od 30 km/h. Novo ograničenje vrijedi i na najvažnijim prometnicama poput Corso Vittorio Emanuele II i Via del Teatro Marcello.

U četvrtak predstavljeno istraživanje Greenpeaceovog Znanstvenog odsjeka, provedeno u kućanstvima u Hrvatskoj i Mađarskoj, pokazalo je da zamjena plinskih štednjaka električnim uređajima može značajno poboljšati kvalitetu zraka u zatvorenom prostoru, pri čemu znatno padaju razine dušikovog dioksida (NO₂) i kancerogenog benzena.

Uvođenje ograničenja brzine od 30 km/h na cijelom području rimskog zelenog pojasa od prosinca ove godine predložio je rimski gradski vijećnik za mobilnost Eugenio Patané, no prijedlogu se protivi talijansko Ministarstvo infrastrukture i prometa.

Grad Bordeaux bilježi značajan napredak u borbi protiv onečišćenja zraka: prema podacima stanice Atmo Nouvelle-Aquitaine Bordeaux – Gautier, koncentracije dušikova dioksida (NO₂) pale su za 35 % između 2019. i 2024. godine.