U petak, 17. travnja 2026., svečano je otvoren novi, 337,8 metara dugi most u južnom dijelu češke prijestolnice. Građani Praga mogli su se prvi put prošetati novim mostom, provozati biciklom ili njime proći posebnom tramvajskom linijom broj 28.

Möves je novi plan Grada Milana kojim se definiraju ciljevi, strategije i mjere za razvoj pješačke i biciklističke mobilnosti. Smjernice ovog plana, koji ima ambiciju pretvoriti grad u sve pristupačniji, održiviji prostor prilagođen čovjeku, u ponedjeljak su predstavili su gradonačelnik Milana Giuseppe Sala te gradski dužnosnici zaduženi za mobilnost, javne radove i javni prostor te razvoj gradskih četvrti i građansku participaciju.

Znameniti bečki bulevar Ringstraße, poznatiji kao Ring, nije samo turistička atrakcija i reprezentativna prometnica koja okružuje povijesnu jezgru grada, već i nezaobilazno mjesto urbanog života na kojem se više od 150 godina susreću povijest i budućnost austrijske prijestolnice. Od jeseni 2026. započinje njegovo novo poglavlje: preuređenje pješačkih i biciklističkih staza donijet će više prostora, zelenila, ljepote i ugodnosti.

Obnova bečke ulice Praterstraße završena je u listopadu 2024., a uz redizajn trgova Nestroyplatz i Rosl-Berndt-Platz uključivala je sadnju više od 50 novih stabala, izgradnju dvosmjerne biciklističke staze širine 4,5 metra, nove fontane, ozelenjene prostore za ugodan boravak i svijetle popločane površine.

Grad Beč preuređuje prilaze školama, uklanja nepropusne površine i stvara zeleni prostor za igru, učenje i siguran boravak. Od 2022. godine u Beču je preuređen 21 školski prostor, a 13 ih je potpuno redizajnirano. U cijelom gradu sada postoje 93 školska prostora kojima se ne može prići automobilima.

Trg Place Félix-Éboué u 12. pariškom arondismanu potpuno je preuređen i dobio je novi, suvremeniji izgled. Uređena je nova pješačka zona površine 3000 m², uređeno je osam pješačkih prijelaza, a svi su dodatno osigurani semaforima. Biciklističke trake uklonjene su s nogostupa kako bi se pješacima i osobama smanjene pokretljivosti omogućilo sigurnije i ugodnije kretanje.

Nakon postavljanja nove prometne signalizacije, u zoni ograničenog prometa na području rimskog povijesnog središta od danas, 15. siječnja 2026., započinje primjena ograničenja brzine od 30 km/h. Novo ograničenje vrijedi i na najvažnijim prometnicama poput Corso Vittorio Emanuele II i Via del Teatro Marcello.

Stanje sigurnosti u njujorškom cestovnom prometu najbolje je u povijesti! Smrtnost u prometu nastavila se smanjivati i u trećem tromjesečju 2025. i to za čak 18 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

U šestom bečkom okrugu Mariahilf razmatra se mogućnost uvođenja zabrane vožnje bicikala i e-romobila u poznatoj trgovačkoj ulici Mariahilfer Straße u kojoj sve češće dolazi do sukoba između pješaka, biciklista i romobilista. Okružno vijeće usvojilo je višestranački prijedlog zabrane, protiv kojeg su glasali jedino Zeleni.

Od četvrtka, 14. kolovoza 2025., šetači i biciklisti mogu koristiti novi, suvremeni pješačko-biciklistički most u glavnoj luci poljske prijestolnice. Osim što omogućuje siguran prijelaz preko lučkog kanala, a prilagođen je i osobama s invaliditetom, most omogućuje izravno povezivanje s biciklističkim stazama u ovom dijelu Varšave, kao i s mostom Łazienkowski.