U ponedjeljak 16. prosinca na Glavnom kolodvoru u Berlinu svečano je ispraćen prvi izravni ICE vlak na novoj izravnoj liniji Berlin – Pariz. Od središta jednog do središta drugog grada ubuduće će se stizati za oko osam sati, a nova linija utjecat će na povećanje broja putnika na međunarodnim brzim vezama između Francuske i Njemačke. Njih je od 2007. godine koristilo već oko 33 milijuna putnika.

Točno tri mjeseca nakon katastrofalnih rujanskih poplava u Austriji, nova zapadna željeznička trasa ponovno je otvorena bez ikakvih ograničenja. Austrijske savezne željeznice (ÖBB) ispunile su svoje obećanje o njezinom osposobljavanju uoči božićnih blagdana, a Railjet vlakovi ponovno voze brzinom do 230 km/h od 15. prosinca.

Île-de-France Mobilités, RATP, Alstom i dizajnerska agencija Avant-Première za novu klasu vlakova MF19 nagrađeni su oznakom Janus de l’Industrie koju od 1953. dodjeljuje Francuski institut za dizajn. Time je nagrađen njihov zajednički petogodišnji rad na inovativnom dizajnu novog vozila pariške podzemne željeznice MF19, modularnog vlaka stvorenog da odgovori na potrebe današnjice i izazove sutrašnjice.

Nakon 26 godina izgradnje, radovi na 130 kilometara dugoj trasi Koralmske željeznice (Koralmbahn) bit će dovršeni u predviđenom roku krajem studenog 2024., izvijestilo je austrijsko Savezno ministarstvo zaštite klime, okoliša, energije, mobilnosti, inovacija i tehnologije.

Europarlamentarac Alexander Bernhuber (Austrijska narodna stranka - ÖVP) i ove je godine organizirao prijevoz lokalne jelke iz održivog uzgoja. Gotovo četiri metra visoko božićno drvce ukrcano je u ÖBB-ov noćni vlak Nighjet na bečkom Glavnom kolodvoru i poslano u Bruxelles.

Ministri prometa njemačkih saveznih država dogovorili su novu cijenu mjesečne karte Deutschlandticket u visini od 58 eura. Osim što posebno pogađa pojedine skupine stanovništva, smatra se kako će poskupljenje ugroziti plan privlačenja korisnika javnog prijevoza koji će sljedeće godine ponovno postati manje privlačan.

Trenitalia, vodeća tvrtka u sastavu Talijanskih državnih željeznica (Ferrovie dello Stato Italiane), sljedeće godine pokreće novu željezničku liniju između Marseillea i Pariza.

Frecciarossa 1000 postiže brzinu od 300 km/h, a osim maksimalnog smanjenja potrošnje energije, dizajn najnovije generacije vlaka omogućuje recikliranje materijala od čak 97,1 posto.

Njemački Deutsche Bahn (DB) i francuski SNCF novu izravnu liniju prethodno su najavili za kraj prošle godine, no vlakovi između dvije europske metropole počet će prometovati godinu dana kasnije, odnosno od 16. prosinca 2024. godine. Deutsche Bahn potvrdio je ovu informaciju na netom započetom sajmu prometne tehnologije InnoTrans u Berlinu.

Nova generacija noćnih vlakova Nightjet Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB) započinje svoj put prema glavnom gradu Italije. Od 10. rujna 2024. novi vlak prometovat će na linijama Beč – Rim i München – Rim.