Nešto više od 110 milijuna ljudi, odnosno više od 20 posto Europljana, izloženo je visokim razinama buke iz prometa koje prelaze pragove utvrđene pravilima EU-a i koje štete našem zdravlju, okolišu i gospodarstvu, navodi se u najnovijem izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) o buci. Izvješće poziva na snažnije djelovanje na razini EU-a i na nacionalnim razinama kako bi se riješio ovaj gorući problem.

Središnji dio Lyona – elegantna gradska četvrt Presqu'île – dana 21. lipnja 2025. službeno postaje zona ograničenog prometa. Nova prometna regulacija vrijedit će na području prvog i drugog lyonskog arondismana, sjeverno od trga Place Bellecour do gradske četvrti Croix-Rousse.

Napori uloženi u smanjenje onečišćenja zraka, a time i povezanog negativnog učinka na zdravlje građana, uvelike su se isplatili. Istraživanje organizacije Airparif potvrđuje da se kvaliteta zraka u Parizu i regiji Île-de-France nastavlja poboljšavati već puna dva desetljeća!

Spuštanjem ograničenja brzine na pariškoj obilaznici Boulevard périphérique sa 70 na 50 km/h, od 1. listopada 2024. poboljšali su se životni uvjeti oko 550 000 stanovnika koji žive u njegovoj blizini, a koji su ujedno među najsiromašnijima i najugroženijima u Parizu, ističu u pariškoj gradskoj upravi.

Zaključak izvješća Europska komisije i Europske agencije za okoliš (EEA) je da države članice EU-a trebaju mnogo odlučnije djelovati kako bi se postigli ciljevi smanjenja onečišćenja do 2030. godine.

Stanovnici 12. bečkog okruga Meidling i njihov gradski vrt dobili su nove, inovativne bukobrane koji ne samo da smanjuju buku s obližnje prometnice, nego i proizvode klimatski prihvatljivu solarnu energiju.

U Rimu je i ove godine zabranjena uporaba vatrometa, petardi, raketa i sličnih pirotehničkih sredstava i to od 31. prosinca 2024. do 6. siječnja 2025. Zabranom se želi osigurati sigurnost ljudi i životinja te zaštititi kulturna i prirodna baština grada.

Prema uredbi Grada Pariza, objavljenoj krajem listopada 2024., od 4. studenog zabranjuje se sav tranzitni promet motornih vozila na području prva četiri pariška arondismana te se u ovom dijelu Pariza, poznatom kao Paris Centre, uspostavlja zona ograničenog prometa (ZTL).

Energetski institut Hrvoje Požar (EIHP) službeno je otvorio vrata Nacionalnog trening centra za zgrade gotovo nulte energije (nZEB), čime je i svečano obilježio završetak istoimenog projekta.

Najnovije ograničenje brzine od 50 km/h na pariškoj obilaznici Périphérique već daje obećavajuće rezultate u pogledu smanjenja buke i prometnih nesreća. Početne procjene ističu sveukupno poboljšanje, iako tek treba dokazati učinke na smanjenje onečišćenje iz prometa.