Spuštanjem ograničenja brzine na pariškoj obilaznici Boulevard périphérique sa 70 na 50 km/h, od 1. listopada 2024. poboljšali su se životni uvjeti oko 550 000 stanovnika koji žive u njegovoj blizini, a koji su ujedno među najsiromašnijima i najugroženijima u Parizu, ističu u pariškoj gradskoj upravi.

Zaključak izvješća Europska komisije i Europske agencije za okoliš (EEA) je da države članice EU-a trebaju mnogo odlučnije djelovati kako bi se postigli ciljevi smanjenja onečišćenja do 2030. godine.

Stanovnici 12. bečkog okruga Meidling i njihov gradski vrt dobili su nove, inovativne bukobrane koji ne samo da smanjuju buku s obližnje prometnice, nego i proizvode klimatski prihvatljivu solarnu energiju.

U Rimu je i ove godine zabranjena uporaba vatrometa, petardi, raketa i sličnih pirotehničkih sredstava i to od 31. prosinca 2024. do 6. siječnja 2025. Zabranom se želi osigurati sigurnost ljudi i životinja te zaštititi kulturna i prirodna baština grada.

Prema uredbi Grada Pariza, objavljenoj krajem listopada 2024., od 4. studenog zabranjuje se sav tranzitni promet motornih vozila na području prva četiri pariška arondismana te se u ovom dijelu Pariza, poznatom kao Paris Centre, uspostavlja zona ograničenog prometa (ZTL).

Energetski institut Hrvoje Požar (EIHP) službeno je otvorio vrata Nacionalnog trening centra za zgrade gotovo nulte energije (nZEB), čime je i svečano obilježio završetak istoimenog projekta.

Najnovije ograničenje brzine od 50 km/h na pariškoj obilaznici Périphérique već daje obećavajuće rezultate u pogledu smanjenja buke i prometnih nesreća. Početne procjene ističu sveukupno poboljšanje, iako tek treba dokazati učinke na smanjenje onečišćenje iz prometa.

Pariška Agencija za urbanističko planiranje (APUR) nedavno je objavila rezultate istraživanja o navikama potrošača te njihovom uobičajenom načinu kretanja prema trgovinama u središtu Pariza na čijem će se području uskoro uspostaviti zona ograničenog prometa (ZTL).

Do 10. listopada 2024. duž pariške obilaznice Boulevard périphérique bit će postavljeno 160 prometnih znakova ograničenja brzine na 50 km/h. Brzinom većom od dopuštene moći će voziti isključivo hitna vozila, a jedna prometna traka i dalje ostaje rezervirana za zajednički prijevoz, javni prijevoz, taksije, vozila za sanitetski prijevoz i prijevoz osoba s invaliditetom.

Gradonačelnica Pariza Anne Hidalgo danas je potvrdila ranije najavljenu odluku o uvođenju ograničenja brzine od 50 km/h koja će na pariškoj obilaznici vrijediti od 1. listopada 2024.