Napredak u izgradnji nove tramvajske linije u središtu Graza, posebice u okolici ulice Neutorgasse, nije mogao proći nezamijećeno. Od ožujka 2023. Grad Graz i Holding Graz, zajedno s pokrajinom Štajerskom i uz potporu savezne države, izgradili su novu liniju Neutorlinie koja počinje na trgu Jakominiplatz i prolazi središnjim gradskim ulicama sve do Annenstraße u blizini Glavnog kolodvora.

Španjolski ministar prometa i održive mobilnosti, Óscar Puente, najavio je plan za povećanje brzine u španjolskoj mreži vlakova velikih brzina na 350 km/h, čime bi se postigle brzine poput onih u kineskom sustavu brzih vlakova. Cilj je ovu brzinu postupno uvesti u cijelu mrežu zahvaljujući novim aerodinamičnim pragovima koji omogućuju sigurnije prometovanje pri vrlo visokim brzinama.

Eurostar je danas najavio nabavu do 50 novih dvokatnih vlakova Alstom Grupe – prvih takvih koji će prometovati tunelom La Manche i britanskom željezničkom mrežom. Riječ je o povijesnom ulaganju u visini od dvije milijarde eura.

Nova generacija vlakova MF19 značajno podiže udobnost i sigurnost putnika te predstavlja novu etapu u modernizaciji mreže pariške podzemne željeznice. Osim na liniji 10, na kojoj je 16. listopada prevezao prve putnike, ovaj tip vlaka prometovat će na još sedam drugih linija.

Alstom i Holding Graz predstavili su prvu Flexity™ Graz tramvajsku garnituru u proizvodnom pogonu Alstoma u Beču u svibnju 2025. U međuvremenu je dovršena i druga garnitura novog tramvaja, dok su ostali u izradi.

Peta generacija vlakova velikih brzina TGV oslanja se na iskustva četiri prethodne generacije, no TGV INOUI svakako redefinira udobnost putnika s posebnim vagonom prilagođenim osobama smanjene pokretljivosti, kao i novim dvokatnim vagon-restoranom. Novi vlak također ima najmanji ugljični otisak po putniku zahvaljujući povećanju putničkog prostora za 20 posto, kao i 20 posto manjoj potrošnji energije!

Stoti bečki Flexity tramvaj službeno počinje s prometovanjem 1. ožujka 2025., a od danas će promotivno kružiti Bečom. Novi model tramvaja ove je godine u prometu na deset linija i već je prešao preko dvanaest milijuna kilometara.

Suvremeniji, udobniji i prostraniji, vlakovi nove generacije donose brojne novosti za stanovnike regije Île-de-France. S 20 posto većim kapacitetom, modularnim i inovativnim dizajnom, s prostorima namijenjenim osobama s invaliditetom i udobnijim sjedalima opremljenim USB utičnicama te rasvjetom koja se prilagođava dobu dana, RER NG vlakovi omogućuju kvalitetnije i ugodnije iskustvo putovanja za 630 000 dnevnih putnika na najdužoj liniji RER mreže.

Île-de-France Mobilités, RATP, Alstom i dizajnerska agencija Avant-Première za novu klasu vlakova MF19 nagrađeni su oznakom Janus de l’Industrie koju od 1953. dodjeljuje Francuski institut za dizajn. Time je nagrađen njihov zajednički petogodišnji rad na inovativnom dizajnu novog vozila pariške podzemne željeznice MF19, modularnog vlaka stvorenog da odgovori na potrebe današnjice i izazove sutrašnjice.

U ponedjeljak 24. lipnja svečano je otvorena proširena linija 14 pariške podzemne željeznice koja zahvaljujući osam novih stanica sada povezuje Saint-Denis Pleyel na sjeveru sa Zračnom lukom Orly na jugu Pariza. Linijom 14 od sada prometuju novi MP14 ALSTOM vlakovi nove generacije s gumenim kotačima.