Rezultati pretrage: UPRAVLJANJE GRADOVIMA

Milano želi stati na kraj divljem noćnom partijanju

U milanskoj gradskoj upravi objašnjavaju kako se ova uredba provodi s ciljem zaštite javnog prostora i kulturne baštine grada, kao i sprečavanja remećenja javnog reda i mira te zaštite imovine.

Novo ljeto, novi kaos u Vječnom gradu

Središte Rima okupirano je ugostiteljskim terasama, korovom i otpadom pa se zbog sve veće degradacije zaštićene svjetske baštine traži intervencija UNESCO-a.

Grad ljubavi želi postati i 100-postotna biciklistička metropola

Francuska metropola trenutno raspolaže s više od 1000 km biciklističkih staza, uključujući više od 300 km trajnih i 52 km privremenih staza izgrađenih u vremenu nakon prvog vala pandemije koronavirusa. Potonje su u međuvremenu najvećim dijelom postale trajne, a do 2026. godine planira se izgradnja dodatnih 180 km novih sigurnih i dvosmjernih biciklističkih staza.

Montmartre uskoro postaje pješačka zona

Po svemu sudeći, promet motornih vozila uskoro će biti zabranjen i u blizini čuvene pariške bazilike Sacré-Cœur. Savjetovanje o uvođenju pješačke zone u dijelu četvrti Montmartre u 18. pariškom arondismanu provodi se od veljače 2022.

Poticanjem pješačenja i biciklizma Montreal pokreće i jača svoje gospodarstvo

Nakon velikog uspjeha projekata proširenja i stvaranja novih pješačkih zona u protekle dvije godine, Grad Montreal najavio je nastavak financiranja projekata koji će se provoditi i razvijati tijekom sljedeće tri godine. Time se ne podiže samo kvaliteta života, već se nastoji utjecati na poboljšanje poslovanja trgovina, obrtničkih radnji, startup tvrtki te restorana i kafića u području pješačkih zona.

Marseille kandidat za „100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.“

Gradonačelnik Marseillea Benoît Payan službeno je predao kandidaturu Marseillea za pridruživanje misiji „100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030.". Ova prijava Europskoj komisiji odražava aktivan pristup ekološkoj tranziciji i održivom razvoju, a cilj gradskih vlasti je da Marseille postane pravedniji, zeleniji i demokratskiji grad.

Grad Velikih Promjena ne prestaje iznenađivati!

Pariška gradska uprava najavila je uvođenje zone bez automobila u središnjem dijelu grada. Od 2024. godine automobilski promet bit će zabranjen u većem dijelu središnjih pariških arondismana, čime će taj prostor biti rezerviran isključivo za pješake, bicikliste, javni prijevoz, osobe s invaliditetom i lokalno stanovništvo. Za prekršitelje zabrane predviđaju se velike novčane kazne.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER